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拨打电话可以预订火车车皮

来源: 火车网 时间:2013-06-07 14:16:24 火车票预订
  记者昨日获悉,新组建的中国铁路总公司在成立后开始首轮货运改革,改变一直以来被诟病的货运车皮的受理手续繁琐、定价不透明等问题,并启动铁路运输向现代物流和快递业进军的步伐。业内人士称,这是铁路走向市场迈出的关键一步。   6月6日,中国铁路总公司宣布,自6月15日开始,中国铁路总公司将实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场。“门到门”全程物流服务、“一口价”收费,铁路货运已经启动向现代物流和快递业进军的步伐。据了解,这是中国铁路总公司成立以来推出的第一项重大改革举措,是铁路走向市场迈出的关键一步。   据中国铁路总公司运输局负责人介绍,这次铁路货运组织改革主要涉及四大变化,但铁路货运运价政策不改变。   改革货运受理方式 打电话就能办   现状:以往客户通过铁路办理货物运输,手续比较繁琐。客户不仅要申报月度计划、申报请求车计划,还要联系货物的受理和装车;不仅要找铁路货运部门,还要联系铁路调度和运输部门,介入铁路的运输生产过程。   改变:客户只要提出运输需求,铁路客服人员就会直接帮助客户办理完成货运手续,客户无需再联系其他部门和人员。   铁路将推出五大受理方式,拨打各铁路货运站受理电话;拨打中国铁路客户服务中心电话12306;在中国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)点击“我要发货”;到铁路货运营业场所直接办理;由铁路营销人员直接上门服务。   改革运输方式 随到随办   现状:货运计划要事先制定,货物按照既定的运输计划进行,灵活性不强。   改变:随到随办。除了由国家规定的有特殊运输限制的货物之外,铁路对各类货物运输需求敞开受理,随到随办。其中,对货物运量较大、货源稳定均衡,能够提前确定需求的大宗物资运输,如煤炭、焦炭、石油、金属矿石等,通过协议运输方式给予运力保障;对其他货物,如工业机械、电子电器、农副产品、饮食烟草、日用百货等,客户可随时提出运输需求,铁路接到需求随时受理,做到随到随办。   规范货运收费 建“一口价”机制   现状:与其他交通运输方式相比,铁路运输是相对经济的运输方式。以往存在的问题是,尽管已经注意加强对铁路货运收费的管理,但收费不规范、不方便的问题仍然存在。   改变:所有收费必须严格执行国家的运价政策,必须明码标价,公开透明。建立“门到门”的“一口价”收费机制,对与货运有关的收费,一口报价,一张货票核收,简单、明了、便捷。   推进“门到门”全程物流服务   现状:一些货物需要客户自己送货上门,到铁路货运营业厅办理相关手续。   改变:铁路总公司将按照发展现代物流的要求,拓展服务功能,提供“门到门”运输服务。“门到门”运输是指铁路可以像快递公司一样上门取货并装车、负责运输到火车站、由火车运送到目的地、卸货后再送到收货人的指定地点的全过程运输服务。对于“门到门”运输的收费项目将实行一口报价、一张货票一次性收取的方式。   业内人士表示,铁路总公司此次推出的货运改革方案,可以理解为全面向现代物流业和快递业的进军。以前铁路货运的主要经济收入来自计划经济时期的大宗物资运输,一些零散不能整车运输的货运一度被放弃,此次改革又将零散货运进行了恢复,做到敞开受理、随到随办,并且用高铁快递实现了城际间“当日达”或“次晨达”的小件包裹快运服务。铁路货运的改革本着从市场出发,服务大众的理念,从一定程度上可能打破现有的现代物流格局,通过其自身的运输优势在市场中逐步占据优势。   新闻内存   铁路货运可办理七大业务   一是整列运输,是指货物运量较大、货源稳定均衡,能够提前确定运输需求的物资,如煤炭、石油、焦炭、金属矿石等。   二是整车运输,是指货物的重量、体积或形状需要一辆以上货车运输的,可按整车办理运输。   三是铁路快运货物班列,是指按客车化模式组织开行的列车,包括行邮专列、行包专列和五定班列。   四是集装箱运输,是指符合集装箱运输条件、可按集装箱托运的货物。   五是特种货物运输,是指需要使用特种车辆运输的货物,主要包括商品汽车、大件及冷藏鲜活货物运输等。   六是零担货物运输,是指货物的重量、体积和形状不够整车运输条件,可按零担运输的货物。   七是高铁快递,是指利用高铁列车和载客动车组列车,提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。   相关新闻   北京铁路局组建六个货运中心   6月6日,记者从北京铁路局获悉,北京铁路局将组建六个货运中心,全面启动货运组织改革。   北京铁路局将车务站段、直属和区域物流公司、装卸公司、集装箱公司、快运公司等单位的相关业务整合,在管内组建起北京、丰台、天津、唐山、石家庄、邯郸6个货运中心。新组建的货运中心全面负责区域内货运营销、货运客户服务、门到门运输组织以及货运规章、运价、危险品、专用线、装卸、保价、企业自备车管理等项工作。 
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