原标题：2013中国城市公共交通学会技术专业委员会年会暨新能源客车创新论坛在沪召开
2013年6月5日下午，2013中国城市公共交通学会技术专业委员会年会暨新能源客车创新论坛在上海银河宾馆会议室召开。会议做城市公共交通学会技术专业委员会年会报告，并针对新能源客车创新问题做论坛讨论。有来自全国多家公交公司的领导与专家代表出席会议论坛。
年会由重庆城市投资开发集团有限公司副总经理程龙做主持人，中国城市公共交通学会技术专业委员会（以下简称“学会”）常务副理事长、上海巴士公交（集团）有限公司董事长洪任初致开幕词，学会副理事长、郑州公共交通集团总经理巴振东做《技术专业委员会工作报告》，深圳典范科技有限公司总经理吴昆介绍了《侧窗自爆系统项目》，上海航盛实业有限公司领导介绍《智能运营系统最新应用》。
会议内容丰富而有趣，之后的论坛重点讨论了“技术路线选择与补贴退出曲线”的主要内容。中国城市公交学会秘书长王丰余、第一电动网CEO庞义成、上海巴士公交（集团）有限公司副总工程师蔡夏英、深圳市巴士集团股份有限公司董事长李永生、合肥公交集团有限公司总工程师夏邦金、安徽安凯客车股份有限公司副总经理熊良平、环宇赛尔新能源科技有限公司总经理司海建、福建省福贡动力科技股份有限公司副总经理洪思明、重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平等嘉宾进行现场演讲。
论坛以由财政部、科技部、工信部和发改委联合下达的《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作通知》（以下简称“通知”）为背景，各公交企业、公交公司积极参与混合动力公交客车的发展。由于在不同地区、不同气候条件下对新能源公交客车有不同的选择和要求，各参赛代表对新能源客车发展的实际需求以及应用哪种技术路线能够更加有效地实现节能减排进行积极讨论。考虑到补贴政策退出的节奏，补贴退出与市场增长的曲线应该成怎样的关系也成为会场关心的问题。
