铁路如何走市场 一场针尖对麦芒的讨论

来源： 火车网 时间:2013-06-06 12:18:31 火车票预订

　　“应该说，铁路走市场不只是车务部门的事情，我们也应该为走向市场做些什么？”近日，济铁济南工务段济南线路车间济六工区学习室里异常热闹。十多名职工围坐在一起，正在讨论“铁路走向市场”这个话题。 　　“工务职工维修好线路那是咱的本分，离‘走市场’这个话题是不是远了点儿。”职工张爱民不解地说道。 　　“爱民说的好像有些道理，铁路要走向市场，咱们工务系统可能没有直接的联系，但是，我们应该怎么办？能为走向市场做些什么贡献呢？”工长张修柱向工友们“抛出”了一个难题，看看大家伙会有一个什么样的“答案”。 　　自5月份开展以货运组织改革为重点的“铁路走向市场”大讨论活动以来，这个工区职工已经私下里展开了多次“PK”，每次都是“针尖对麦芒”：一方认为工务职工离市场太远，另一方是铁路是大联动机，离了谁都不行。张修柱因势利导开展这次讨论，让职工们的“思想碰撞”更猛烈些。 　　“要我说，铁路走市场关系到我们每一个人，铁路运输有方便快捷的优势，经营效益好了，我们的收入才能不断提高。”职工盛克军说。 　　大讨论热烈进行。工区老职工尹成国随声附和道：“是啊，大河有水小河满，铁路在市场经济下要走出去，主动招揽旅客货主，市场才能做强，咱们才能得实惠。” 　　“要是这样的话，还真离不开我们工务职工，列车在线路上安全正点、多拉快跑，这就要求我们有优质的线路设备作保证。”工区班长官长岭感慨说道。 　　张修柱见大伙讨论的有些眉目，高兴地说：“这场讨论我看‘真值’，澄清和纠正了与我们工务职工关系不大的错误认识。铁路走市场，关系到我们每个人的工作质量，这就要求咱们进一步牢固树立安全风险责任意识、强化现场岗位作业标准、消除责任故障延时、提高我们的设备质量。”他话锋一转，接着说：“除此之外，咱们还要围绕确保设备安全，要多提金点子和合理化建议。老尹哥，你有啥好法子？” 　　尹成国直起腰杆说：“铁路走市场，关系到你我他，咱们都要积极建言献策，这金点子、银点子咱多着呢！” 　　此时，学习室里又传来一片讨论声。