管辖54个车站的沈阳车务段紧紧围绕开拓运输市场作文章，通过宣讲座谈聚合力，多措并举促营销，锁定目标盯货源等多种有力措施，不断扩大营销成果。截至5月31日，该段货物发送吨累计完成1143.57 万吨，完成年度计划的 47%，比去年同期多完成121.85 万吨；运输收入累计完成105876.6 万元，完成年度计划的44%，比去年同期多完成21417.7 万元，均创历史新高。
宣讲座谈聚合力。这个段年初伊始，就由班子成员按区域包保分工，带领宣讲小分队成员深入管内54个车站，与干部职工面对面讲形势、讲任务，讲清“守株待兔”式的经营理念已经不适合铁路发展的道理，组织开展“铁路为什么走向市场、如何走向市场”“我们离市场有多远”“铁路走向市场我要怎么做”“三个专题”研讨进一步统一思想认识。结合实际重点围绕“人均工资”、“工资构成”、“成本”三个方面，用大量数字对比，编发“算好三笔账”宣传提纲，利用宣讲会、集体谈心会进行再宣讲。全段上下通过深层次、多角度开展“铁路走向市场”大讨论活动，以推进货运组织改革为推动，进一步理清了正本清源企业意识回归，推本溯源企业确立市场意识和端本正源企业锐意创新、营销意识需要不断延伸的思想意识，通过不断强化市场主体意识、竞争意识教育，牢固树立“每一名干部职工都是营销员”的理念，融会贯通增强了凝聚力。
多措并举促营销。这个段将客货指标逐项分劈到各站，各站逐项分劈到车间、班组并细化落实到人头。全段成立区域任务包保组，定期召开企业货主座谈会，定期开展公路客货运输调查写实，准确掌握主要品类货源及客流市场需求变化，并健全完善营销激励机制，真奖真罚，调动干部职工营销创效、增运增收积极性。同时，规范售票问询制度，加大异地票、联程票、返程票、高铁票宣传力度，推进货运组织网上受理工作，规范各站货场、专用线管理，让企业货主切实体会到货运电子商务的便捷，并不断提高服务质量，靠服务促经营。
大青站是这个段运输收入和装车重点站，主要担负铁煤集团出矿车辆的编组作业。车站干部职工面对压力挑战，不等不靠，主动加压，创新思维，挖潜提效，营销小组走进企业、逐户商谈，无论多少只要有收入就“谈”，时时想着“火车厢不空、火车轮不停”车站就有收入就有效益，各项运输指标不断刷新，始终保持全段运输增量排头兵的位置。沙岭站分别在地铁十三号街站出口处及沈西工业走廊专用铁道管理中心大门前开展货运营销宣传，大官屯、沈阳东、章党、南杂木等站及时掌握企业动态，主动上门提供服务，实现互利共赢目标。
锁定目标盯货源。这个段把稳定大宗、盯住新增、咬紧不确定、确保高费率货源作为关键来抓，重点锁定在管内铁法煤业、沈阳煤业、抚顺矿业、中石油东北销售、抚顺石化，沈阳石蜡化工、沈阳炼焦煤气、抚顺新钢铁等8家企业。段长何君礼、邓继伟带领有关人员多次走访这些企业，摸清企业生产情况，掌握企业外销运量，特别是对企业增加的运量，按企业需求，有预见性地提前做好准备，为企业做好“前店后厂”全方位服务提供有力保障。坚持早对话、晚总结、日分析、周通报，准确掌握企业产、运、销情况。盯住抚顺石化分公司百万吨乙烯工程项目投产的产量动态，盯住开原新投产的金正大化肥有限公司运输需求，动态跟踪掌握铁岭铁新水泥归属亚泰集团后产能和运输需求，关注铁矿粉市场价格变化，与相关企业保持联系，确保金属矿石品类及时装车。争取高费率货源，重点是上海通用、华晨金杯、丹东曙光等汽车品类运输，全力确保沈阳陆桥国际货运代理有限公司通过阿拉山口向乌兹别克斯坦出口的机械设备，保证特变电沈阳变压器有限公司发往成都、乌鲁木齐局方向的货源。
这个段还结合实际确立北辉山、南沙岭、中部沈东和大成“四大物流基地”格局，盘活于洪、马三家、虎石台、揽军屯、转弯桥、浑河“六大车流疏解站”，确保运输围着市场转，释放运输潜能，提高经营效益。
