昨日，記者在我市軌道交通3號線預留工程東裡站施工現場看到，在一個近2000平方米寬的深坑裡，施工人員有的在焊接鋼板，有的在澆筑混凝土，還有一台挖掘機和鏟車正在進行土方施工……除該施工現場外，小灰樓站等也正在緊張施工，我市軌道交通建設現已全面展開。
在中華大街與裕華路交口東北側，一個寫著“地鐵工程百年大計”的綠色長方形柱子分外顯眼，離它不遠處的一片工地就是軌道交通3號線預留工程東裡站的施工現場。今年49歲的田師傅，是建筑工地上的一把好手，“在工地上干活已經七八年了，這次是第一次到石家庄干工程，這裡交通很便利，人也熱情。”他邊說著，邊跟工友們扛起一根鋼筋向工地另一頭走去。
在距離地平面約5米的深坑處，記者看到，一台挖掘機和鏟車正配合著進行土方施工，鏟車將基坑的黃土鏟起，挖掘機再將這部分土堆成堆。“目前工程主要以土方施工為主，現在的作業面寬約21米，長約95米，計劃將挖坑至距地平面16米深處，根據工程要求，部分區域還會更深。”該工程相關負責人說。
“現在工地上同時作業有40人左右，等到土方施工結束后，將會有大批工人，包括模板工、電焊工、鋼筋工等。”該負責人介紹，現在正在施工的是軌道交通3號線預留工程東裡站的一期工程，主體工程計劃9月份完工，二期工程將在一期工程的北側，總施工工期計劃21個月。建成后的東裡站為標准站房，共設2層，地下一層為站廳層，中間是公共區，乘客可在此買票進站，可通過扶梯向下進入站台候車，兩端為設備管理用房﹔地下二層為站台層，中間是候車區，兩端同樣為設備用房。
市軌道交通公司相關負責人表示，1號線正在進行主體施工前的管線遷改等工作，而3號線預留工程主體施工已經開始，其東裡站、小灰樓站等站點施工進度較快。據介紹，軌道交通3號線預留工程總共涉及6個車站，從北往南依次是小灰樓站、中山廣場站、東裡站、槐安橋站、西三教站、石家庄站。
