重庆晚报讯 “我们现在要做的，就是深入企业，跟踪企业，发现他们的难题，然后找出解决办法。”昨日，市经信委主任沐华平谈起创新工作模式，转变机关作风的经验做法时显得很有心得。
重庆工业的飞速发展离不开市经信委的努力———2010年、2011年连续两年工业增速排在全国首位，2012年工业增速名列全国第2位。今年1-4月，全市规模以上工业总产值达到4425.42亿元、同比增长14.7%，规模以上工业增加值增长13.6%，全国排位从1-2月的第11位上升到第6位，一季度实现工业利润104.2亿元，增长26%，呈现出利润增速高于产值增速、逐月向好的发展势头。
那么，市经信委到底有何法宝妙招？沐华平笑着对重庆晚报记者说了四个字：日清周进。
何谓日清周进？即机关干部职工每天记录当天企业反映的问题，处室每天评估分析企业反映问题及其原因，并提出解决方案；每周理清、小结解决企业问题的进展情况，并安排下周主要工作，做到“日事日清、周结周进”，达到“日日工作有进展、每周工作有成效”的目的。
市经信委通过不断总结优化，创新设计日清周进制五步式工作流程：问题汇总梳理—任务分解到人—过程督察跟踪—听取意见反馈—每月评估分析。
据介绍，在2012年初，受国际经济形势影响，我市工业增幅放缓。为适应全市工业经济和信息化工作的新形势，切实贯彻落实市委、市政府调结构、稳增长等一系列举措，市经济信息委把增强服务意识、强化服务职能、提高服务效率作为改进机关作风的突破口。
据市经信委统计，推行日清周进工作制度以来，机关干部职工工作作风明显改进，工作效率明显提高，服务水平明显提升。2012年1月至2013年3月，各处室安排部署的主要工作数有3896件，已完成3310件，周平均完结率达67.7%，工作完结率达85%；已完成的工作中需服务对象反馈并已征求反馈意见的1212件，占工作数31.1%，反馈满意率达97%，基本满意率3%。
全面推行以来共受理企业需要解决的问题2718件，当期完成1402件，周平均解决率达51.58%。已完成的1402件问题中，整体优先级为1的783件，占55.85%；整体优先级为2的347件，占24.75%；整体优先级为3及以上的有272件，占19.4%。
据了解，下一步，市经信委将认真贯彻党的十八大精神，围绕市委、市政府“以增量调结构，以创新促升级”的总体要求，紧扣发展中心，加强作风建设，突出工作效能，强化监督检查，坚持“三位四同六步工作法”、“日清周进制”、巡视督察制度常态化，形成长效机制，增强工作的计划性和时效性，提升机关党员干部职工的执行力，让工作在制度执行中更有成效，努力推动全市工业经济和信息化工作科学发展。
日清周进制
每天记录当天企业反映的问题，处室每天评估分析企业反映问题及其原因，并提出解决方案；
每周理清、小结解决企业问题的进展情况，并安排下周主要工作；
做到“日事日清、周结周进”，达到“日日工作有进展、每周工作有成效”。
日清周进制
五步式工作流程
问题汇总梳理—任务分解到人—过程督察跟踪—听取意见反馈—每月评估分析。
2012年1月至2013年3月，各处室安排部署的主要工作数有3896件，已完成3310件，周平均完结率达67.7﹪，工作完结率达85﹪；已完成的工作中需服务对象反馈并已征求反馈意见的1212件，占工作数31.1﹪，反馈满意率达97﹪，基本满意率3﹪。
重钢：它是“好娘家”
今年3月份，三峡实施停航岁修20天，许多重庆企业货物运输船舶受到一定影响。
“虽然检修20天，但对重钢的影响大约是40天。”重钢集团原材料处运输科彭彦说，主要是由于公司对长江水路运输依赖度很大，占到总物流的70-75%。
对于重钢来说，生产保供是最大难点。“过去我们每天有5艘船舶进行原辅料运输，但在检修期，5艘船舶最快两天过闸一次，有时候都不行。”彭彦说，按当时运输量，重钢料场现有矿石量最多可维持生产10天左右。
“我们通过报告、请求等书面形式向重庆市经信委寻求支持和帮助，并通过他们向三峡通航管理局、成都铁路局、南宁铁路局提前进行沟通和协调。”彭彦说，通过优先安排过闸船只，帮助重钢在碍航期间水运过闸97艘，供应原料59.394万吨。
“经信委真是我们的好娘家。”彭彦介绍说，市经信委还通过各部门调节，在碍航期间启动南方铁路专列，增发进口矿12万吨；甚至还从湛江和防城港发运矿石6万余吨、25个专列，保证了重钢正常产销需求。
力帆：它是“贴心人和助推器”
“我们的车顺利运出，全靠经信委的协调，真是力帆的贴心人和助推器。”力帆集团副总说，2011年1月起，因园博园工程和园博会，北部新区对通行金开大道的货运车辆实施限行方案，首当其冲是力帆乘务车公司。来自全国各地数百家配套厂商送货车辆及每天上百辆商品车出厂绕行，不但增加运输成本，人车混行极易发生事故。不得已，力帆只好向市经信委求助。
市经信委协调运行局会同市交巡警总队等单位现场办公，提出调整措施：力帆乘用车有限公司作为特例，允许其送货车辆进出金开大道指定路径。
长安：它是“好管家”
长安福特是我市重点汽车生产企业。因中石油西南油气田公司两路配气站存在重大安全隐患，中石油要求今年3月底前必须停用。为保证配气站停用后对主城区用气的正常供气，需对配气站前供气管线进行适应性改造，改造碰口期间将中断用气供应约48小时。
“处于改造管线后端的长安福特等企业生产用气将受到不同程度影响。”长安福特项目计划部管理专员张亮表示，一旦停气，将会影响第一季度产量和产值。
为保持长安福特快速增长势头，市经信委协调运行局按照“三位四同六步工作法”要求，加大了与西南油气田公司、重庆气矿的协调力度，积极为企业排忧解难，积极调整停气时间，力争将停气对企业所造成的损失减到最低。
经过努力和沟通，得到了西油公司、重庆气矿的理解与支持，在全部准备工作就绪的情况下，同意将停气时间按长安福特要求来安排，并表示将进一步细化施工组织，压缩施工时间，力争提前恢复供气。
“经信委真是我们的好管家。在经信委的协调下，停气碰口作业顺利完成，恢复用气时间较原计划提前了近10个小时。”张亮说，因按照长安福特要求调整了停气时间，长安福特的生产几乎未受停气影响。
重庆晚报记者 万浩睿 实习生 张维
