齐齐哈尔工务段给轨道车管理立“专法”

来源： 火车网 时间:2013-06-05 13:54:25 火车票预订

本报齐齐哈尔6月3日电 （特约记者赵红茹 通讯员罗英正）齐齐哈尔工务段针对近期施工量增加、轨道车出动频率高的实际情况，加强轨道车管理，实施单车考核和监控干部跟班作业等专项管理办法，取得良好效果。办法实施2个多月以来，他们已有效解决15个影响施工安全的典型问题。
　　齐齐哈尔工务段管辖滨洲、平齐、齐北、富嫩等近1100公里正线铁路，配属8台轨道车和2台起重吊车。3月份以来，随着天气转暖，线路施工大规模展开，这个段的轨道车全部出动，运用频次达到极限。此外，段新职人员增多、新型列车监控设备安装使用，这些新变化对职工业务水平和轨道车运用安全提出了更高的要求。
　　为确保轨道车运用安全、提高工作效率，这个段从基础管理入手，重新修订 《轨道车运用考核办法》，打破原来以班组为单位的整体考核模式，实施单车考核，即每个月从列车安全、车辆保养、生产任务完成、标准化执行、职工“两违”等方面对每台轨道车进行综合评价。单车考核实施后，职工工作质量、工作效率的差别，使职工的奖金也产生了每月300元至500元的差别，不仅使多劳多得、少劳少得、不劳不得变成了现实，而且提高了轨道车的工作效率，激发了轨道车司机的工作热情。
　　此外，这个段明确规定，专业技术干部每周必须保证2天以上对轨道车进行添乘跟班作业，重点盯控标准化作业情况，及时解决发现的问题。近日，综合机修车间主任王海祥在添乘过程中发现01028次列车钢丝绳磨损，及时向段申请更换，确保了施工安全。
　　他们坚持给轨道车司机吃 “小灶”，先后组织30多名轨道车司机和管理人员前往三棵树机务段齐齐哈尔运用车间拜师学艺，向机务人员现场学习运行监控装置的使用，认真听取专业人员对运行监控数据分析管理的讲解，进一步提高专业管理水平。