四川新闻网成都6月3日讯(记者张云柯)记者今天从四川省交通运输厅获悉，6月3日晚20：00，历经参建单位和建设者三年多的努力，全长74公里的国家高速公路网成渝地区环线泸渝高速公路(合江渝川界至纳溪段高速公路)正式建成通车，四川又打通一条出川通道，泸州顺利融入重庆1小时交通圈。至此，四川省建成高速公路进出川大通道达到13条，全省高速公路通车总里程达到4505公里。
世界第一跨长江波司登大桥
康博大桥
大桥横跨长江“世界第一跨”
泸渝高速公路路线全长74公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。泸渝高速东连重庆江津至合江高速公路(与泸渝高速公路同步建成通车)，起于合江县白鹿镇(渝川界)，途径榕山、白米，合江、佛荫、分水、蓝田、棉花坡，止于纳溪区新乐镇，西接成渝地区环线纳溪至宜宾高速公路(即宜泸高速公路)。全线有榕山、白米、合江、佛荫和泸州南5座互通式立交、两座长江特大桥。其中波司登大桥(合江长江一桥)连接榕山镇与白米乡，大桥全长841米，采取了主桥为单跨跨径达530米的中承式钢管混凝土拱桥一跨过长江的方式，被誉为同类型桥梁“世界第一跨”。
1.5小时泸州跑拢重庆
跑拢重庆不到1.5小时
泸渝高速公路建成通车后，从泸州南收费站到重庆外环高速(渝泸互通)仅有107公里，到重庆主城区不到150公里，不到1.5小时车程，极大地方便了两地经济文化的交流，对泸州“立足四川、依托重庆、融入成渝、拓展滇黔”的发展定位具有重大的现实意义。这一项目对实现西部地区交通内引外联、通江达海、完善国家高速公路网和区域高速公路网有重要的支持作用，将进一步促进区域资源开发和经济社会的快速发展。
高速公路设计速度每小时80公里
川南城市群形成一小时交通圈
泸渝高速公路与已经建成通车的宜泸、乐宜、内宜、隆纳等高速公路和即将建成的成自泸赤(泸州段)高速公路一道，共同构建川南城市群内部一个完全闭合的“内环线”，将川南城市群中最主要的四座城市——宜宾、泸州、自贡和内江紧紧地联系在一起，形成川南城市群“1小时经济圈”，将为川南城市群的经济社会快速发展奠定坚实的基础。
泸州南收费站入口
据相关负责人介绍，泸渝高速的建设将大大提高公路运输速度，降低物流成本，尤其是泸渝高速与乐宜高速公路连接，形成四川省黄金旅游带，成都～乐山～宜宾～泸州～重庆，并在合江～赤水～重庆打造旅游金三角，进一步吸引重庆及以远的广大市场。
