郭店站:郭店火车站如今成工厂
荒废的火车站待重生
站点探访
在此次城轨环评公示方案中,设了郭店站、韩仓站、R2工业北路站,这些站点会设在哪里?会不会利用沿线一些已废弃的火车站?记者进行了探访。
记者张浩
郭店镇位于省道102沿线,作为规划公示中的R2线最东侧站点,郭店镇也成为市民关注的焦点。
郭店的站点会设在哪里?当地老百姓们也在猜测。“以前这里有个郭店火车站,可以在那里上下客。”王先生告诉记者,郭店火车站就在镇政府附近商业街南侧,当年也是一个重要站点,如果在郭店设站,会不会就在那里设?
随后,记者往南来到胶济线,沿线附近没有高楼,而是一排排低矮的破瓦房,沿线杂草丛生。往东走了200米,记者看到一幢老旧的两层楼房,楼前靠近火车道是一个院子。
“这个火车站已荒废很久了。”大院内的李先生告诉记者,他已承租了这个地方从事别的生意。“郭店火车站十多年前还用来卸货,到后来就不用了。”
记者在郭店镇了解到,随着济南东拓步伐加快,以及城轨规划和站点的延伸,郭店镇这两年的房价也在逐步攀升。
附近楼盘
郭东小区、郭西小区、郭东富居苑
房价:每平米均价在5000元左右
韩仓站:韩仓河上的火车站有些落寞
按照近期城轨的环评规划示意图,韩仓也是一个站点。记者在现场打听了解到,此处也有一个已废弃的站点韩仓站,位于工业北路与凤鸣路交叉口南侧往东大约300米处。这里有一条南北向的城区内河韩仓河。记者在附近村民的提示下来到韩仓老火车站看到,铁路两侧同样杂草丛生,铁路一侧是一些近乎废弃的砖房。
据附近村民介绍,当地有济钢等大型企业,韩仓站因此也是一个重要的货运站,不过,现在韩仓火车站已废弃很久了。
“要是轨道交通真能在这边设个站点那可是好事啊。”在济钢上班的张先生说,如果R2线通过此处,那以后进市区就会快很多。
由于该地段位于城郊接合部,再加上邻近济钢厂区,房价并不高,据介绍,目前这些小区的房价每平米在4000多元。不过,最近这里的房价也在稳步提升。
附近的楼盘
济钢新村:每平米均价在5500元至6000元
钢城新苑:每平米均价在8000元左右
鲍山花园:每平米均价在5000元左右
在此次城轨环评公示方案中,共出现了两个工业北路站点。其中R3线的工业北路站位于王舍人西侧,R2线的工业北路站则位于王舍人镇南侧。
记者随后来到工业北路与工业南路交叉口附近探访,这里是公交线路中的工业北路站。按照R2线的站点规划,有市民认为东西走向的R2线工业北路站,很可能同样会选择在沿线的老火车站。
经过打听,记者获悉,在附近一个叫赵家村的村里,确实有一个老火车站:历城火车站。
记者从铁路线附近的殷陈村往西走了大约500米,便到达邻近的赵家庄。在赵家庄北侧靠近铁路线处,记者几经周折终于发现了破旧的历城火车站。
“以前历城县委县政府就在这附近,这里也是当时规模很大的火车站。”从赵家庄当地一个粮库退休的仇大爷告诉记者,以前历城站也是一个大站点,除了上下乘客,由于此处还是济南工业的主要集聚地,包括济钢、济南炼油等大型企业,因此也是一个周转卸货的大站点。“上世纪90年代,这里的火车站就不上下乘客了。”
“如果轨道交通能来到这里,估计这个火车站又会用起来了。”仇大爷猜测说。
