克—塔合资铁路是国家铁路网新疆北疆铁路网奎北线的一条支线铁路,也是铁路“三北”大通道、国家向西开放国际大通道的重要组成部分。作为出疆铁路北通道方案的重要组成部分,克—塔合资铁路向西经巴克图口岸通往中、西亚乃至欧洲,向东经新疆准东,内蒙古额济纳、包头等区域直通渤海湾,形成中亚地区直通我国渤海湾最近的陆路通道。
按照设计,克—塔铁路全长308公里,项目总投资54.4亿元,其中自筹30%,贷款70%。
“克—塔合资铁路是继阿拉山口、霍尔果斯之后第三条通往中、西亚及欧洲的陆路大通道,它比原有线路缩短了1000多公里。不仅如此,这还是一条资源大通道。”塔城地区发改委主任、克塔合资铁路领导小组办公室主任马学武表示。
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