当前市场经济快速发展，各行各业对运能的需求不断增加。在“拼价格、比服务、讲效率”的市场竞争日趋激烈的今天，铁路货运改革势在必行。（2013-5-26）
4月份起，中国铁路总公司(下称“铁总”)内部已经形成一套新的货运业务模板，并启动了全路局的准备和培训新的业务流程。5月份，总经理***宣布铁总上下正式进入货运改革期，并称这是铁总当下最重要的课题。自从铁道部撤掉组建国家铁路局和铁路总公司以来，此次铁路货运组织改革，代表铁路改革迈出了第一步。据了解，此次货运改革铁路将目标实现“六个转变”，其中重要的一个转变:“规范服务和收费管理”作为改革目标之一，很有现实意义。随着铁路货运组织管理权力的下放，现有货物运输运营模式，办理货运时间长、手续复杂等具体问题得到了一一解决。一切的改变证明铁路货运的改革给广大货主带来真正的实惠和方便，更是为了人民的利益铁路部门更是站在了人民的利益上一切为了人民。
铁路货运改革的道路其实不是一帆风顺的，它更需要的是人民和旅客的支持和理解，所以我们必须要清醒的认识到，铁路总公司在货运组织改革上满怀信心时，人民群众的理解和支持是改革的重要动力，有了这种动力，改革才能经受的住市场的检验直至最终的成功。
当今社会是不断发展的，各种事物也是不断变化的，***总理在任时赴广东调研曾经说过：不改革只有死路一条。是的，不改革永远都不会进步，对于铁路的此次货运改革是要走一条新的道路，这条路铁路没有走过，只能边实践边进步，也对于铁路部门这样一个庞大的企业，改革不是一天两天也不是光靠铁路自己就能完成的事情，改革的内容很多要做的工作也很多，所以需要人民群众的配合和广泛参与。最终的改革成果还是利于人民，所以请对铁路多一份支持和理解。(作者系评论员向帅)
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