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桂林工务段着力提高看守点防守能力

来源: 火车网 时间:2013-05-27 18:40:01 火车票预订

“如果线路两侧山体发生山石坍落险情,应该怎么做?”近日,在灵二环线19公里加956米至20公里加334米处的防洪看守点,正在进行夜查的桂林工务段路桥科干部刘添权问看守工廖崇生。“第一步按对讲机拦停列车;第二步打电话通知车站;第三步设防护,白天插红旗晚上放火炬;第四步打电话叫工区快来人。”廖崇生流利地回答。

防洪看守对于汛期自然灾害的预防、发现、防护工作起着十分重要的作用。目前,桂工段管内汛期防洪看守点共75处,其中长期看守点23处、雨季看守点8处、雨中看守点44处。3月20日前,75处防洪看守点人员已全部配备到位,并进行了集中培训和考核。为使看守工尽快适应工作岗位,练就“看得住、拦得停”的本领,该段着力从制度和培训上下功夫,以“一减一增”强化看守点防守能力。制度方面,以“简单、实用、有效”为原则,精简化、通俗化看守点作业职责,将文绉绉的办法规章变成童叟皆知的大白话:“一按对讲机,二通知车站,三设防护,四叫工务快来人。”同时加强技能培训,通过量化段、车间干部检查看守点次数,加强看守人员一对一培训,不断提升看守人员的应急处置能力。该段还加大对看守点的夜间检查特别是下半夜的抽查力度,对看守人员夜间作业情况、防护质量进行检查督导。

良好的职场环境对安全生产具有积极的促进作用。为此,该段通过建岗立标,打造良好的看守点职场环境。该段立足于看守人员的人身安全,对每处看守房的位置进行精心选址,并为看守点配置了太阳能照明系统和办公用品,改善看守点生产生活条件。同时,强化看守点标准化管理,对看守点的上墙图表、防护用品数量、资料台账及室内工作、生活用品摆放进行了细化规范。

“看守作业四步处置法简单通俗易记好操作,而且工作环境改善了,干起活来比以前更有劲了。”看守工廖崇生说。

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