根据铁道部批准的三阶段时序,厦门站改扩建工程第一阶段施工时间为2013年1月至2014年2月。施工期间,厦门站现有1至6股道维持正常运营,明年春运后将停运客运业务,全站封闭进行施工。原有客运业务将暂时全部搬迁至厦门北站。现在距明年春运也只剩下几个月时间,工期相对紧张。
施工方介绍,第一阶段施工需要钻孔灌注桩785根,高压旋喷桩301根,而需要施工的区域,部分防护桩离现有的铁路轨道仅5米距离,且现场地质状况复杂,人工挖孔桩加爆破的方式不可行,因此只能采取桩机夜间施工的方式作业。为此,建设指挥部与区政府、街道等多家单位主动协调,在开工前就制定了多项措施,同时将夜间施工时间推迟到6月8日高考结束后,尽可能将噪音控制在最低程度。
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