雨夜抢险
—南铁漳龙线K85公里左侧道床冲空水害抢险
江西频道5月23日电 5月21日21时37分，富岭区间连续雨量达到196亳米。
21时02分，段添乘人员朱成在厦门至广州东K299次列车上发现，漳龙线K85+870公里左侧吊沟排水量大，直接冲刷道床，立即汇报需查明情况。21时08分，巡查人员吴三娘发现，漳龙线K85+870公里左侧吊沟排水极剧加大并直接冲刷道床，6孔道床石碴被冲空，枕木头悬空，危急行车安全，报告要求封锁区间。
21时09分，段安控中心立即布置龙岩路桥车间、永定线路车间派员现场检查确认险情。
险情就是命令。
在段调度坐镇指挥的段长黄青松，谢步恭、主管段长罗春平接到险情汇报后立即部署抢险。
21时11分，永定线路车间、龙岩路桥车间人员立即赶赴现场勘查，并调动附近施工单位现场抢修。
21时16分红炭山至富岭站间实行封锁。
21时28至35分，段总会计师聂裔先及龙岩路桥车间、永定线路车间干部职工，机修车间和施工单位42人，先后赶到现场参与抢修。
抢修在暴雨中紧张进行。抢险队伍对吊沟排水进行拦截引排分流，同时，他们又拆除影响泄洪的砌体。抢险队伍一侧排开在30多米的作业面，两头快速取碴装袋，将砂袋往中间冲空处传送回填。天空不停地降着暴雨，湍急的洪流从近500米的山坡往下冲击，飞溅的水花扑向抢险人员的腰部。在回填了6孔被冲空的道床石碴后，近200个砂袋将其紧紧围起，防止再次冲刷道床。经过5个小时的紧张抢修，再次检查轨面几何状态正常后，于22日2时41分恢复正常运行。（邬倔林）
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