成都机务段把好汛期“出勤关”

5月21日上午12:00，成都机务段成都北一运用车间达成车队乘务员袁崇渝、马畅东在成北派班室正点出勤。敬礼、酒测、核对运行揭示、开完小组会。出勤调度员朱沙进行出勤重点传达“上车确认好LKJ版本;达成线近期施工较多运行中加强瞭望与鸣笛，严控速度，按规定查询列尾……并将‘发生相撞事故，不是立功就是撤职’抄在手帐上。”

近日，成都机务段针对检查派班室发现的问题，特别是出勤调度员出勤传达内容繁杂、重点不突出的问题，开展出勤调度员补强培训工作，全面提升出勤传达质量，把好安全第一关，为汛期行车安全保驾护航。同时，机车乘务员在在出勤传达完毕后要求机车乘务员将段长近期的要求抄录在手帐上，进行趟趟安全风险责任提醒。

为收到效果，该段还成立了以段长、为组长的领导小组，制定了详细的培训计划，明确各职能科室、运用车间的具体分工，对全段调度员进行业务培训。并实行“一规范、二检查、三卡控”的整改措施。“一规范”即重新规范了派班室调度员的工作标准和机车乘务员出勤流程，对主任调度员、出勤调度员进行工作标准培训、考试，考试合格后方能持证上岗。“二检查”即将出勤调度员的工作标准及乘务员的出勤流程纳入对派班室的重点检查项目，组织职能科室、各运用车间成立专项检查组，随时对派班室调度员履职情况进行抽查，还可以利用远程监控系统检查派班室调度员的作业情况，对发现存在问题的调度员进行严肃处理。“三卡控”即遇线路施工、监控换装等情况各运用车间要指派管理人员在派班室坐岗指导，强化调度员出勤传达质量。特别对重点时段、重点车次，重点人员出勤时，加强运行揭示、安全重点等内容传达，做好安全提示，确保乘务员对值乘中的安全风险点入脑入心，做到心中有数。