下周一开始，岐江桥全封闭后，行人将不能再从此处过河，只能绕行。岐江桥封闭后，中恳人行天桥将成为大多数人的绕行首选，不过骑车一族或将比较郁闷。幸运的是，记者走访发现，原拟从去年12月15日至今年5月31日全封闭施工的光明桥对自行车和行人悄然解封，昨日光明桥已在兴中广场施工现场中开辟专门通道，并明确指示牌。
据了解，岐江桥将在原桥址按照现有桥面宽度、桥梁跨径和原貌进行加固修建。按设计使用年限为100年重新设计，原样加固修建。
改造施工引市民集体怀旧
岐江桥是母亲河岐江上的第一座桥，虽然目前的岐江桥并不是最初架设的木桥，而是在原址上重修的电动吊桥，但在很多市民眼中，这座已经建成30多年的大桥依然承载了他们关于这座城市的记忆。
近几日，记者在岐江桥附近走访，总能看到不少市民在桥边合影，怀旧的人群中不仅有中老年人，还有很多年轻人的身影，这种怀旧的情怀还被很多市民带到了网上，很多网友都在网上表达了自己对岐江桥改造的看法，还有网友分享了自己与岐江桥之间的故事。
岐江或建过江隧道
不过，在采访中也有市民认为，城市要发展总要付出一些代价，如果让岐江两岸交通更加顺畅，对旧桥进行改造未尝不可，只是希望有关部门能尽快完成工程。
记者从市城乡规划局了解到，为彻底解决目前岐江两岸的交通瓶颈问题，规划局近期拟启动《跨石岐河过江通道规划研究》，从全局角度研究岐江过江通道，除考虑建设桥梁外，过江隧道也在考虑之中。
与此同时，对现有桥梁两侧交通节点，规划局也提出了优化改造的方案。此外，根据相关规划，在民权路与泰安路之间，还规划有一条新的过江通道，连接西区西堤路，可承担周边的交通流量。
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