南京重大路桥建设指挥部常务副指挥长武焕陵先生
武总首先介绍了南京长江第四大桥工程建设过程中所取得的技术突破,以及重点难点问题的解决过程。其次,武总具体讲了大桥在开挖之后的情况,整个过程都实行了严格的控制,最大的开挖深度是36米且不需要任何的支撑。最后武总指出南京四桥采用了钢跨悬索桥,钢根长2643米,整个重量是8258公斤,是一个有突破有创新的工程。
通过此次报告会,到场专家不仅了解到南京四桥的建设特点和技术难点,而且对于中国桥梁行业的发展有了更清晰的认识,从知识、实践经验上都有了进一步的创新。
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