襄阳北站促使安全与效率有机结合

【中国网中国交通】讯：近年来，随着车站办理车的大幅提升、设备技术标准的不断提高，传统的“一刀切”式天窗维修模式越来越不适应铁路运输组织的变化与发展。面对这一情况，襄阳北站主动转变传统作业理念，以规范制度夯实基础，把精细化管理理念贯穿到天窗修管理层面上，实现了天窗“精确修”，使施工与运输，安全与效率之间有机的结合起来。
车站首先充分利用编组站平行进路多、作业灵活的设计优势。按照对运输组织影响最小、安全保障作用最大的原则，将车站各作业场区科学精确的划分为25个“天窗”维修区，每个独立区域的施工，不影响其他线路安全作业。针对站内点多线长，施工面影响复杂的情况，为提高“天窗修”的利用率和兑现率，该站一方面按照“联锁关系为基础、平行进路为根据”、“一点多用、平行作业、减少干扰”的原则，将施工作业的各项要求细化分解，编制成施工指导图和作业流程图，以文件的形式提前下发给相关人员，使作业人员对施工范围、影响区域、卡控重点心中有数；另一方面加大施工给点支持力度，将每月“天窗修”的兑现率和利用率进行统计，并发布通报，对未及时给点的车站值班员加大考核力度，为施工创造良好环境。
同时，车站强化对施工安全的检查和监控力度。严格执行“行车不施工、施工不行车”的原则，抓好施工安全的现场检查及干部把关、安全卡控措施的落实，确保“天窗修”的顺利进行。