今天，在人民铁道网上看到一条新闻，铁路部门2013年造林绿化工作吹响了“集结号”，对于铁路部门来说，好像把铁路修好后，就可以了，但是他们担负起了绿化的任务，担当起了社会责任，让铁路沿线美丽如画，线路周边的绿化工作，可以防沙治沙，净化空气，也让旅客在车里感觉心旷神怡，铁路不仅修好了路，让万千旅客平安回家，而且还在廉政宣传、控烟宣传、医疗卫生宣传方面进行着积极的宣传，他们这样心系社会的责任担当让人感动。
在新闻中，我看到，铁路各单位将以落实《铁路部门造林绿化规划》、实现森林资源“双增”目标为核心，以巩固提高既有绿化成果、新线绿化达标、规范林业管理、防沙治沙为重点，以开展全民义务植树为主要活动形式，深入开展铁路沿线、庭院造林绿化工作。各单位将层层落实年度造林绿化任务，确保今年林木增长率、成活率和保存率都好于往年。
正是因为铁路部门全都重视绿化这样一件事，才让铁路绿化工作搞的那么好，铁路线通过的地方，到处是绿色成荫、鲜花盛开，铁路这样的社会担当让我们美丽的祖国更加美丽，我也曾在新闻里看到过铁路有负债，我就在想，铁路完全可以只管安全生产，到以后有钱了在进行绿化建设，但是他们却在负债的情况下，依然承担起了绿化的重任，实在让人感动，在新闻里，我还看到铁路要求，各铁路局增强全民绿化意识，确保义务植树的尽责率达到100%；要积极动员铁路和社会各界力量积极参与铁路造林绿化工作，进一步改善铁路沿线生态环境；要积极探索新形势下林业管护工作的新机制、新办法、新举措，林业管理机构要强化专业管理。此外，各部门还要加强协调，加大爱林、护林的宣传力度，落实护林巡查制度，加强对毁林事件的防范和处置。
有担当才能让企业发展的更好，铁路进行绿化造林，在担当的同时，赢得了社会各界的好感和赞誉，也让我们相信，铁路在铁路总公司的带领下，一定会开拓进取，把更多的实惠政策落实到各界大众身上，让广大旅客随铁路一起见证中国铁路发展。(作者系评论员李天恩)
