【中国经营网综合报道】近日，央企中国铁建“8亿招待费”引起各方关注。中铁隧道集团公司副总工程师王梦恕说，所谓招待费，说白了就是吃饭、送礼这些迎来送往的公关费用。王梦恕明确否认，招待费并不包括为了能够顺利中标铁路项目而花费的打点中介、铁路局和铁路公司的费用。
据央广经济之声报道，中国铁建新闻处人事表示，恳求记者不要继续追踪报道此事，理由是这样做伤害太大。这不光是我们一家企业的问题。另据京华时报报道，某建筑行业内部人士表示，8亿招待费暴露出建筑行业的“潜规则”。据统计，“招待费”过亿的企业多数为央企。
8亿招待费仅是迎来送往
据21世纪经济报道，在企业业务招待费的排行榜中，央企是主力军，建筑类企业是主力军中的“军中之花”。排行榜中，中国铁建、中国交建、中国水电位列三甲，上海建工、葛洲坝紧随其后。
根据上市公司财务规定，业务招待费是指企业在经营管理等活动中，用于接待应酬而支付的各种费用，包括对外联络、公关交往、会议接待、来宾接待等所发生的费用。
中铁隧道集团公司副总工程师王梦恕说，所谓招待费，说白了就是吃饭、送礼这些迎来送往的公关费用。他说今年中铁隧道招待费预算为1100万元，比去年降了200万元。
当本报记者询问到铁路建设企业为了能够顺利中标铁路项目，打点中介、铁路局和铁路公司的钱是否也算在招待费之内时，王梦恕明确表示了否认。
“为了工程中标而各处打点的费用是摊派在工程报价上面的，账面上看不到。”王表示。
据京华时报报道，建筑行业内部人士告诉记者，这暴露了经营多环节涉及大宗商品采购的建筑行业的“潜规则”。
据中国人民广播电台经济之声《天下公司》报道，中国铁建股份有限公司总裁赵广发称，招待费用8亿多一事“扯淡”，并表示“有的(企业)比(我们)这个还高呢，他们就是账目出得有问题”。昨天，京华时报记者就此事多次电话、短信联系中国铁建董事会秘书及宣传部部长，截至发稿均未得到回应。
