18日上午，安徽合肥新桥国际机场迎来正式启用前的最后一次大规模“实战”演练。1200名国际国内“旅客”，与“民航安徽空管分局、东航安徽分公司”等单位，集结安徽合肥新桥国际机场——协同演练机场“旅客引导和保障系统”、航显等弱电运行系统、“航空器地面运行及保障”等机场运行系统。
在演练现场看到，候机厅前机场大巴整齐有序、候机厅内地勤人员服务专业周到、安检迅速严格”、停机坪内引导顺畅有序……
据悉，此次参与演练除1200名“境内外旅客外”，东航安徽分公司的500余名空勤、地勤等人员“枕戈待命”，全程检测新桥机场的旅客引导和保障系统、通讯系统、货邮进出港保障系统、机场门禁系统以及航班延误等突发事件应急系统，确保当日1200余名旅客顺利“安检登机”。
东航安徽分公司李贵山总经理介绍，东方航空作为新桥机场目前唯一的基地航空公司，目前，其国际航线主要集中在东南亚，如曼谷、济州岛等航线，今后将积极开拓欧洲、日本等国际航线。
据悉，5月30日零时起，合肥新桥机场将正式启用，目前机场转场各项准备工作已进入冲刺阶段。当日的演练也是新桥机场启用前的最后一次大规模综合演练。
据介绍，5月30日合肥新桥国际机场正式启用后，服役36年的合肥骆岗机场将同时退役。合肥骆岗机场，1977年11月竣工运营。退役的骆岗机场，今后用途与规划不详，有待安徽官方公布。
合肥新桥机场，中国国内4E级枢纽干线机场，2007年10月中国国务院与中央军委批复同意建设，2008年12月正式开工。运营后的合肥新桥国际机场将成为继北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安、厦门高崎等机场之后具备中国国内目前最高飞行区等级的机场，可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。
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