随着中国国际航空股份有限公司(Air China Limited，简称“国航”)西南分公司开飞成都至法兰克福洲际航班日期的日益临近，客舱服务部主任乘务长中心加紧了开飞前的各项准备工作，着重从人员的思想意识、业务技能、航班管理、空防安全等各方面进行了教育、培训和提醒，为确保西南分公司首条直飞欧洲航班的各项安全和服务质量打牢基础。。
该中心目前持有签证人员约占总人数的85%左右，但曾在洲际航班上担任带班的主任乘务长数量不多，即便曾担任带班主任乘务长的经历也是几年前的事情了。洲际长航线的航班带班经验积累不足，是目前摆在主乘中心面前的现状之一。为此，在客舱服务部的统一安排下，利用与上海客舱部乘务组共同执行浦东-巴黎航班的有利时机，每次轮流派出主任乘务长跟班飞行，并采用一批带一批的方式，逐步实现所有主任乘务长的带飞。在带飞期间，主乘中心还专门组织开展了班组活动，邀请已执行过该航班的主任乘务长，围绕洲际线的业务流程及航班管理中应重点关注之处分享了经验，让广大主任乘务长收获颇多。此外，主乘中心精心组织，在繁忙的航班生产及空勤人员大体检工作中，见缝插针地安排人员参加洲际线的业务培训，通过网络平台上传所有业务资料，使人员进一步熟悉掌握了相关业务标准和流程。
该中心还多次利用滚动会，向全员宣讲西南分公司此次开飞洲际航线的重要意义，使全员明确确保此条航线各项安全和服务质量有着更加特殊重大的责任，在思想上加以重视。同时，还针对欧洲国家对空防安全的特别要求及驻外管理、证照管理、供应品管理等问题加强了教育和提醒，要求全员从安全、服务等各个关口做好风险防控，防止不安全事件的发生，杜绝针对主任乘务长的服务有效投诉。
据悉，此条洲际线开飞后，主乘中心将及时收集整理主任乘务长关于航班整体执行情况的反馈，采取相应措施，不断加以改进。
