“土专家”驯服“洋设备”

　　人物简介 袭祥庆，济南西车辆段轮轴车间维修电工，立足设备维修岗位刻苦钻研，被誉为驯服“洋设备”的“土专家”。

　　1990年，高中毕业的袭祥庆进入济南西车辆段成为一名维修电工。面对设备不断更新的挑战，他珍惜每一次技术培训机会，在自动化控制技术领域，逐渐由门外汉成长为行家里手。

　　2006年，轮轴车间自动化控制和数字控制装备陆续在该段投入生产。2007年，袭祥庆被委派到西班牙学习先进的数控成型磨床应用技术。培训期间，他认真记笔记，收集技术资料，学习数控理论知识。

　　2008年，数控立车被引进到轮轴车间。这种自动化轮片加工设备在该段应用不久便 “水土不服”。从那时起，袭祥庆白天研究新设备性能，晚上翻阅书籍、完善设计。一周后，他编写的新程序输入数控立车后取得了成功，使得单片加工时间缩短了5分钟，还消除了原程序测量和退刀时易造成人身伤害的安全隐患。

　　诸如这样的技术革新，袭祥庆有很多。

　　他告诉记者： “我不但要将自己的数控知识应用在设备维修岗位上，还要利用自己的技术优势不断改进车间数控设备生产工艺，提高数控设备的生产性能。”

　　2007年，该段从西班牙一家公司引进了数控成型磨床。设备正式投产后，袭祥庆熟练掌握了该设备更换砂轮的技术和精度调试方法，并摸索出一套排除设备故障的方法。但在日常维修过程中，他发现该设备在运送车轴和车轴加工时存在一定的安全隐患。

　　于是，他利用业余时间，在现场进行刻苦钻研，设计出数控成型磨床舱门安全保护装置，让设备更加精细、安全。该项成果被评为2012年济南铁路局QC成果一等奖。

　　记者在采访过程中了解到，袭祥庆自入路以来共进行大小21项技术革新。他不断要求进步，以原铁道部轮对生产工艺要求为基础，先后为数控车轴加工车床编写了13项加工程序，最大限度地提高了设备轮对生产效率和轮对加工水平。

　　仅有高中文化程度的袭祥庆，为何能在自动化控制和数字控制的装备上不断攻难关、破难题？他对记者说：“答案只有一个，学习学习再学习！”