村委书记说，鹿苑大道从我们村经过，对农产品发展和群众的出行提供了便利条件，真是一条惠民路、致富路。
房地产企业负责人说：“听说要建关山镇到阎良的路，我们才来这里投资，现在路修通了，更坚定了我们的投资信心。”
他们所说的路，包含在西安市二级公路网化工程里。这是西安市为完善农村公路路网结构，提高县域、西咸之间的路网等级水平，推进西安国际化大都市的建设和发展，而筹资建设。工程共8个项目，建设总里程610公里，总投资54.3亿元，呈“三横二纵三辐射”状，去年9月建成通车。
据悉，网化工程投资超过建国60年以来全市农村公路建设投资总和，标志着西安市以二级公路为主的县乡高等级化公路总里程一举突破千公里，基本解决了今后一个时期制约县域经济发展的瓶颈。
农民增收有了新盼头
西安南横线--蓝田东段至周至竹峪公路全长170.23公里，在西安地图上画出了一道贯通东西的大横线，从此打通了西安东西大通道，对于周至县、户县、长安区和蓝田县等区县的偏远地区经济发展至关重要。
周至县地处西安远郊，县境内横穿东西的310国道与107省道关中环线相距10公里左右，沿渭河地区和中部地区的县乡公路多为断头路，全县二级公路比例仅占7%，没有形成路网，严重制约了经济发展。
周至县哑柏镇裕盛村靠种植苗木花卉生存，但令村支书余来斌头疼的是苗木基地西侧是断头路，外销苗木出村只能向南或向北上西宝南线、关中环线或西宝高速才能运出，高额的运输成本增加了村民负担，制约了产业的发展。全长62.4公里的沣渭新区至周至竹峪公路成为余来斌的希望之路，他打算兴办物流中心，还想借助村里的种植优势，将苗木花卉观光旅游产业发展起来。目前，裕盛村全村苗木种植面积已达到8000多亩，年出售成品苗木2亿株，销往全国19个省市，村民年人均纯收入已经突破1.5万元。据悉，新的公路网在周至县形成了以16条县乡公路贯通南北为主骨架的“四横十六纵”公路网络，极大地完善和提升了网络的结构和水平。
投资兴业有了新希望
高陵县是西部县域经济基本竞争力提升最快的百强县之一，西安国际港务区是服务西部、面向全国、连接国际的中国最大国际内陆港。二级公路网化工程--高陵县鹿苑镇至西安国际港务区公路横跨渭河，是高陵到西安最近的一条公路。“一桥飞架南北，天堑变通途”，鹿苑大道渭河公路大桥的建成，打通了港务区北向运输的重要通道。公路的便捷，吸引了好又多、麦德龙等20个省内外知名大集团到高陵县8个万亩无公害农产品基地进行投资，客商在田间地头与种植户签订合同，选购农产品。高陵县榆楚镇马北村村委书记尚西营高兴的说：“鹿苑大道从我们村边经过，对村子农产品发展和群众的出行提供了便利条件，是一条惠民路、致富路。”
阎良关山镇位于阎良区东15公里，地处蒲城、富平、临潼、渭南四县市交汇处，由于地理位置限制，从关山镇到阎良城区需要1个多小时，为了解决这一制约区域经济发展的瓶颈问题，二级公路网化工程--咸阳渭城区至阎良区关山镇公路全长95.5公路，连通了西咸两地五区，九曲回肠，目的只有一个就是把路通到农家，把区县融为一家，把服务送进万家。
路修通了，现在关山镇到阎良主城区从原来的1小时缩短至20分钟，为关山小城镇建设增添了强有力支撑。目前关山镇基础设施建设快速推进，城镇骨架基本形成，新区住房建设和产业投资项目全面展开，示范镇总体形象初具规模，目前已有七家企业落户关山，投资超过10亿元。便捷的路网，良好的环境，吸引了广大客商，纷纷到此投资兴业，为阎良打造渭北工业区核心区，加快副中心城市和小城镇建设步伐，优化路网结构奠定了坚实基础。关山镇房地产企业负责人王一说：“当初考察时由于没有主干道路，我们还心存疑虑，后来听说要建这条路才来投资，现在路修通了，更坚定了我们的投资信心。”
辐射带动休闲新产业
全市二级公路网化工程三条辐射线，涉及临潼区4条、蓝田县4条和灞桥区3条，辐射区县各地域，绵延不断几百里，功能区域皆受益。
东三环至西临快速干道公路全长84公里，投资7.46亿元，辐射了蓝田县、灞桥区和临潼区。连接了狄寨现代农业观光园、洪庆山国家森林公园、仁宗庙、骊山国家森林公园和临潼国家旅游休闲度假区等一批观光农业和旅游休闲景区以及部分绿色果品生产、苗木花卉培育基地。沿路缓行市民可以欣赏沿线美丽风景，享受纯真自驾乐趣，是一条名副其实的生态景观旅游路。
灞桥区水泥制品厂至蓝田九间房公路，全长66.6公里，投资4.34亿元，辐射灞桥区和蓝田县。该段公路的建设成是完善路网辐射功能的需要，带动了灞桥区白鹿原现代农业示范区、关中民俗文化体验区和蓝田县白鹿原影视基地经济区、水陆庵旅游产业区等多个经济组团的发展，加快了灞桥区狄寨镇和蓝田县普化镇两个重点小城镇建设的步伐。
