最近，临平最大的实景样板体验区对外开放，这个名为“中铁逸都”的大盘以其独特的规划优势赚足大家的眼球。事实上，这已经是杭州楼市继中国铁建、浙江中铁之后，目前第三个简称为“中铁”的公司。而很多人对与三个中铁经常混淆，到底有什么区别甚至有些业内人士也难以厘清。日前小编亲自走进中铁逸都，采访了中铁置业集团杭州公司营销部部长王冠，解答众多消费者的疑惑。
三个中铁各具特色
中国中铁和中国铁建均来头不小
“其实我已经无数次回答过这个问题，都可以用录音机录下来播放啦。”中铁置业杭州公司营销部部长王冠打趣的说道：“其实三个中铁里，相对难分辨的是‘中国中铁’和‘中国铁建。’中国中铁和中国铁建两家的关系有点类似于中国石化和中国石油。大家经常看到的中铁1-10局属于中国中铁，而11局以上的就属于中国铁建。”
王部长进一步告诉我们，中国中铁和中国铁建同为上海香港两地的上市企业，也都是有资格从事房企的16家央企之一，当然其他央企还包括保利、华润、中粮、港中旅等已经进入杭州的公司。首先说中国中铁，是世界双500强企业，成立至今已经有63年的历程，可以说是与共和国同生共长。作为一家国际化的综合型建筑企业，中国中铁排名亚洲第一、世界第二，足迹遍布全球60多个国家，如青藏铁路、迪拜棕榈岛、北京鸟巢、杭州湾跨海大桥等都是中国中铁参与建造的，曾经获得过108座鲁班奖，承揽了国内8000多项国家重点工程项目，因此建筑品质是非常过硬。我所在的中铁置业，就是中国中铁下属的旗舰地产，目前已经在中国的19个城市打造了32座人居项目。
另外的中国铁建，全称为中国铁建股份有限公司，2007年成立，前身是铁道兵的中国铁建股份有限公司，由中国铁道建筑总公司独家发起设立。中国铁建是世界500强企业，亦是中国最大的工程承包商之一。中国铁建参与建设了我国所有的大型铁路建设项目，掌握了时速350公里高速铁路的设计和修建技术，独立修建铁路里程累计超过4万公里，占我国建国以来修建铁路里程的50%以上。下属的中国铁建房地产集团，是专业从事房地产开发的企业。在全国重点省市区都有自己的房地产作品。
除了中国中铁和中国铁建之外，还有一个“中铁”，叫浙江中铁房地产开发有限公司，目前已经转制成为一家民营企业，在杭州开发的项目有华丰板块的田逸之星。这就是三个中铁之间的关系。
齐聚杭城折射楼市现状
杭州需要身份多元的实力房企共促发展
三个“中铁”齐聚杭城，折射了杭州楼市一个现状：这个舞台上的面孔已经越来越丰富，大家都看好杭州人居发展的未来前景。其中，有本土品牌，有外来大鳄，有民企、国企、港企、也有了央企，这些公司各自有不同的行事风格、规模实力和资源优势，在杭州这块人居价值洼地上各显神通。当然，它们也都面临着同样的本土化问题。
跟中国中铁相比，中国铁建进入杭州的时间更早。除了城北的铁建国际城项目，这家公司在杭州的七堡和萧山又各拿了一块地，布局速度比较快。在进入杭州的3年时间里，这家公司的做事风格非常突出，比如在去年遍地皆是打折盘的大背景下，即使销售并不是很顺畅，它却坚持不降价，一直到了今年年初才开始有推盘动作。
对此，中国铁建房地产集团浙江京城投资有限公司执行董事总经理马建军表示，杭州虽然不是一线城市，但这个城市真的很特别。经济比较发达，购房者对品质的要求比较高，对开发商的考验也比较大。在他看来，如果能够在杭州做好市场，那么到其他城市应该都没有问题了。“作为开发商，你必须保持高度警惕，随时应对，才能在这个市场上有一席之地。”他慨叹道。
而对于中国中铁来说，等待它的考验，首先是相对高的地价，2010年年底该公司进驻杭州，正好碰上了地价比较高的阶段。其次，它在杭州的首秀，并没有选择在主城区一带竞价开发，这对于首次入杭的地产品牌来说，并不是提升影响力的理想方式。但深谙人居发展之道的中铁置业善于将自己的创新付诸于最适合的环境和未来的价值前景。)占据的正是临平颇具前景的“两山”板块，目前这个板块已吸引了绿城、九龙仓等大鳄纷纷进驻。
对此，王冠说：“中铁逸都项目作为逸都系的代表作，亦是一个全新的产品，首次引入‘全假日型公园社区’的理念，它需要一个内外多重生态景观的承接和呼应，看中的正是周边两山六园的珍稀生态。园区里将会设置7大假日生活体系、200多项互动体验，规划有果岭高尔夫练习场，专业铺装的环形慢跑道，还有无边界泳池、儿童天地、樱花大道和红枫林等众多颇具亮点的项目，希望能给临平人居带来新的体验。”
总体来说三个中铁都有自己的特点和长处，三个中铁齐聚杭城，用各自不同的人居优势和打造理想中的作品。的确，杭州需要有实力的，身份多元的不同开发商进驻，因为各自所携带的优势和资源不同，对于杭州未来的人居发展无疑起到互为补充的作用，对提升和丰富杭州的人居生活也是一种有效的助推力。
