成都地铁四号线土建二标盾构区间左线贯通

　（通讯员 唐丽华 刘富磊）近日，成都地铁四号线土建二标（公平站～文家场站）盾构区间左线胜利贯通。

　　据承建的中铁二十三局轨道公司介绍，该区间段长1016m，最大坡度28‰，全部位于卵石土层中，含水丰富，为成都地区卵石含量最高、粒径最大、地下水最为丰富的砂卵石地层。线路上方为东西走向的交通大动脉——光华大道，车流量大，地质结构松散，对盾构的性能及地表沉降控制等各方面要求极高。“铁龙一号”盾构机于去年12月10日始发，除去负环的安装及拆除、春节等，有效掘进时间不到3个月。通过全体参建人员的不懈努力，创造了在富水砂卵石地层下单班最高掘进9环，日最高掘进17环，月掘进最高425米的好成绩。

　　参与此次施工的“铁龙一号”盾构机首次在富水砂卵石地层中使用，此前它曾参与成都地铁2号线的建设。为适应该地层的施工，轨道公司调遣精兵强将组建了盾构项目部，于去年5月份就开始对盾构机进行整修：前期对盾构机的刀盘、刀具配置、螺旋输送机、盾尾刷等各方面进行了适应性技术改造；使用过程中对皮带输送机进行了改造，首次采用电动滚筒，设计精巧，控制维护方便，以最短的时间投入生产，提高了皮带的转速，满足盾构机的掘进速度。尤为可喜的是，他们选择的滚刀，质量过硬，不仅在换刀过程中节省了宝贵的时间，还在成都创造了砂卵石地层下双联滚刀连续掘进一千米的奇迹。