美国航空公司一直在积极的扩展飞机上的互联网服务，但是因为使用地面天线，所以网速一般都比较慢，大大影响了旅客冲浪的快感。
9日，据国外媒体报道，一项有关航班互联网服务的提案预计周四可能会取得进展，根据这项提案，航班互联网速度将有可能与地面互联网速度相媲美。
高通目前正在促使美国联邦通信委员会(FCC)开放卫星行业使用的波段。
美国联邦通信委员会官员称，尽管开发此类系统或将需要数年的时间，但是委员们可能会在周四的投票中支持让公众来讨论这个问题。
高通自2011年以来一直在就这个问题进行游说。
高通在一份呈递给监管部门的提案文件中称：“与地面对移动宽带的需求一样，客舱移动宽带的需求也正呈现出爆炸式增长。当前，航班通信系统要么太昂贵，要么数据容量太有限。”
高通称，其新型服务能够让旅客轻松观看流媒体形式的高品质视频，意味着旅客在飞行途中将不再仅能观看航空公司提供的有限电影内容。
高能的提案引起了多家卫星公司的关注，他们担心这可能会对他们的系统产生干扰。
目前，这几家卫星公司也提供航班互联网服务。
美国民众也越来越多地提出质疑：为什么当飞机关上舱门时，他们就不能上网。美国联邦通信委员会主席朱利叶斯·格纳科斯其(Julius Genachowski)最近敦促联邦航空管理局允许乘客在飞机起降时使用平板电脑、电子书阅读器和其他电子设备，而联邦航空管理局目前正在就这一问题开展研究。
飞机在飞行过程中能否让乘客一直上网，这对航空公司来说并没有太多的选择，位于伊利诺斯州的Gogo公司是一家为美国大型航空公司提供互联网服务的提供商，该公司只能使用为数不多的波段。使用的波段越少，意味着上网速度越慢。
高通有意成为新型航班Wi-Fi网络的主要设备制造商。支持高通提案的Gogo以及其他公司可能会竞购新的波段，并从高通购买硬件设备。
使用Gogo服务的达美航空公司支持高通的提案，表示：“达美的乘客一直希望能够在所有国内航班上使用互联网服务。”高通和Gogo拒绝对他们呈递给美国联邦通信委员会的提案发表评论。
美国航空公司也向监管部门表示，高通的提案非常重要。该公司发言人表示，美国航空公司近500架国内航班中，90%的飞机配备了Wi-Fi设备。
监管部门似乎也渴望推进这项提案，但是它们也面临来自使用同样波段的卫星产业的阻碍，卫星产业试图在航班互联网服务领域保持自己的地位。
卫星产业协会主席帕特丽夏·库珀(Patricia Cooper)表示，开放卫星波段产生的干扰不仅可能会损坏有线电视台使用的设备，而且还有可能会损坏其他应用的设备。
Gogo最近分别与卫星公司Intelsat SA和SES SA签署了协议，在飞机上提供互联网接入服务。Gogo计划使用卫星为国际航班提供互联网接入服务，并表示国内航班使用基于地面的互联网服务更合算。
随着飞机出行成为越来越多人的首选，对于飞机上的服务要求越来越高，而原本看似不可能的飞机上网服务也已经开放，而此次高空网络的提速如果成功，不亚于地面的网速将让旅客的飞行变得更加丰谷多彩。
