明年4条地铁新线将开通运营
3条地铁线网络化营运，日均客流量近110万人次，全年运送乘客约4亿人次……目前，南京市地铁日均客流已占全市公交出行量的三分之一，正在修建的6条地铁新线将越来越方便你我。
三号线：2014年5月中旬全线“电通”
地铁三号线是一条连接江南和江北的过江线路，明年建成通车后，市民搭乘地铁穿江而过，只需短短几分钟。据南京地铁建设公司常务副经理陈志宁介绍，三号线全长44.882公里，起点为江北的林场站，终点位于绕城高速公路以南秣周路站。目前，28座地下车站中已有15座完成主体结构。
今年12月底前，三号线计划全线“洞通”，浦珠路以北、卡子门以南轨道铺设完成；2014年4月中旬全线“轨通”，2014年5月中旬全线“ 电通”。
十号线：过江段大盾构今天贯通
南京地铁十号线从安德门站至浦口的城西路站，线路全长21.6公里，共设站14座。陈志宁介绍，目前十号线10座车站中有9座车站完成主体结构，剩余1座车站为绿博园站，已进入主体结构施工收尾阶段。过江大盾构正在进洞，今天即将贯通。正线轨道铺设2.6千米，首列车交付。
十号线计划于今年6月30日全线“洞通”，11月30日全线“轨通”，12月30日全线“电通”。
四号线一期：2015年6月中旬全线“电通”
四号线一期从中保至仙林东线路，长约33.754公里，全线共设车站18座，其中换乘站9座。计划于2014年底全线“洞通”，2015年5月全线“轨通”，2015年6月中旬全线“电通”。
宁天城际一期：明年2月轨通
宁天城际一期南起大桥北路站，北至金牛湖站。线路长约45.2公里，设17座车站。
目前，5座地下车站已有2座完成主体结构，其余3座已完成围护结构、全面展开主体结构施工；11座高架车站已有7座完成主体结构。由于该线路起步较晚，目前排定的洞通计划为今年11月，轨通时间为2014年2月。
宁和城际一期：2015年8月底前全线“电通”
宁和城际轨道交通一期东起南京南站，西至桥林黄里，线路全长37.8公里，共设18座车站，计划于2014年底全线“洞通”，2015年6月全线“轨通”，2015年8月底前全线“电通”。
机场线(宁高一期)：11月30日前全线“电通”
机场线(宁高一期)北起京沪高铁南京南站，南至南京禄口国际机场，线路长约34.9公里，共设8座车站。
目前，8座车站已全部完成主体结构，全面进入附属结构及安装、装修工程施工阶段。20条盾构隧道已有7条隧道贯通，13条隧道盾构正在掘进，陈志宁表示，机场线计划于今年10月30日全线“轨通”，11月30日前全线“电通”。
