■东莞昨与广铁集团签订战略合作框架协议 记者 程永强 摄
昨日下午，东莞市人民政府与广州铁路公司举行战略合作框架协议签约仪式。合作协议明确了铁路规划建设、配套设施建设、政策支持、货客运业务、口岸设置、土地开发等方面需双方共同推进的合作事项。
东莞与广铁签订战略合作框架协议
市领导徐建华、梁国英，广铁集团董事长、总经理李文新出席签约仪式。
根据《框架协议》，今后双方将本着平等互利、优势互补、长期合作、共促发展的原则，共同推进铁路规划建设、配套设施建设、政策支持、货客运业务、口岸设置、土地开发等合作事项。《框架协议》还明确了成立协调架构，建立高层领导定期会晤制度以及部门衔接落实制度等工作机制，有效推进各项工作。
为双方深化合作提供全新平台和广阔空间
市委书记、市人大常委会主任徐建华表示，此次战略合作框架协议的签订，为双方深化合作提供了全新平台和广阔空间，对加快推进东莞境内铁路建设，逐步完善珠三角铁路网络和进一步促进我市铁路、公路、轨道交通与海上运输一体化发展，进一步提高城市承载能力、加快产业转型升级具有重要的现实意义和深远的战略意义。
全力支持广铁集团在莞项目建设
徐建华希望广铁集团能充分发挥在交通运输、综合规划、建设开发等方面的经验和优势，在东莞投入更多的项目投放更多的资源，助力东莞打造更加现代化、集约化、信息化和高效率的综合交通运输体系。东莞市委市政府也将全力支持广铁集团在莞项目的发展，提供更加高效的服务创造更加优质的环境，不断创造互利发展合作创新的良好局面。
广铁助力东莞综合交通体系
东莞市委书记徐建华在签约仪式上表示，协议的签订对加快推进东莞境内铁路建设，逐步完善珠三角铁路网络和进一步促进东莞铁路、公路、轨道交通与海上运输一体化发展，进一步提高城市承载能力、加快产业转型升级意义重大。
徐建华希望广铁集团在东莞投入更多的项目投放更多的资源，助力东莞打造更加现代化、集约化、信息化和高效率的综合交通运输体系。
支持虎门站和新火车站增设口岸
签约仪式上，梁国英与李文新签署了《东莞市人民政府与广州铁路公司战略合作框架协议》。《框架协议》包括了合作目的、合作内容、合作机制等几方面内容。
双方本着“平等互利、优势互补、长期合作、共促发展”的原则，明确了铁路规划建设、配套设施建设、政策支持、货客运业务、口岸设置、土地开发等方面需双方共同推进的合作事项。
记者获悉，根据框架协议，广铁集团将大力支持研究广深港客运专线虎门站增设铁路口岸、加快广深铁路石龙新火车站增设口岸功能，保留东莞火车站的口岸功能，并积极协助东莞市政府向铁路上级相关部门申报，争取早日开通。
不仅如此，广铁集团还将积极支持东莞市常平、茶山镇利用现有货运站场发展铁路物流园区，支持东莞境内铁路沿线站场周边土地合理利用与统筹开发。大力支持虎门港、石龙镇红海发展集装箱铁海联运业务。
同时，《框架协议》明确了成立协调机构、建立高层领导定期会晤制度、建立部门衔接落实制度等工作机制，以务实推进合作内容的落实，有效合作开展推进各项工作。
春运期间临客数量将更多
“现在广铁在东莞境内每日始发的列车达到170对，日均客流量4.4万人次。”广铁有关负责人说，东莞是外来务工人员比较多，在春运期间，东莞东站的客流量更是大增，春运节前的旅客达75万人次，占到全省客运量的7%。
所以，春运期间，东莞东站非常有必要多增开临客，方便市民出行。记者也从这份协议看到，广铁集团将大力支持东莞境内铁路旅客列车和货物列车开行，满足东莞市中长途、城际旅客、出入境旅客的出行和货物运输增长的需要，特别是增加春运期间必要的临时客车数量，保证客流输送能力。
这也意味着，春运期间，东莞东站有望进一步增加必要的临时客车数量，提供更多座位方便外来工返乡过年。
高铁虎门站或增设铁路口岸直达香港
记者了解到，目前东莞铁路客运口岸放在常平镇。
一份口岸部门的调查显示，每年40多万经过该口岸进出的旅客当中，本地旅客九成来自常平、大朗等周边镇，大城区的旅客仅占一成左右。
这是因为市区去常平再坐火车去香港太不方便：市区去常平，坐大巴耗时超1小时，自驾车也需要50分钟左右。
根据协议，广铁支持广深港高铁虎门站增设铁路口岸。
现在还剩下一个问题，广深港高铁何时全程通车？
资料显示，广深港高铁是一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路。
2011年12月26日，广深段正式开通，广州南站到深圳北站只需35分钟。预计2015年全线通车，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间为51分钟。
