为全面实施公交优先发展战略，缓解市区交通拥堵，改善群众出行环境，金华市出台了《2013年度城市公共交通提升行动实施方案》。
方案指出，力争通过实施公共交通提升行动，增强市区公共交通的吸引力，缓解市区交通拥堵，提高人民群众对公交出行的满意度。（一）市区公交出行分担率达到15%，城乡公交通达率达到97%。（二）新增及更新公交车辆160台。（三）新增或优化公交线路8条。（四）延长公交主干线夜班车运营时间的线路达到2条。（五）新增中心城区主要道路公交专用道里程（双向）10公里。（六）提高公交车高峰时段平均运送时速10%。（七）提档改造停靠站20个，新建停靠站20个。（八）建设完成首末站和枢纽站4个。
2013年治理交通拥堵实施方案工作时间为2013年3月至2013年11月，分三阶段：一是调查部署阶段（2013年3月1日至2013年3月31日）。针对存在突出问题，提出具体措施，制定治理城市交通拥堵实施方案。二是全面实施阶段（2013年4月1日至2013年11月15日）。按照实施方案的要求，细化分解目标任务，全面展开各项工作，及时把握工作进度，查找问题整改完善，确保各项措施落实到位，扎实开展交通治堵工作。三是总结考核阶段（2013年11月16日至11月30日）。总结各项目标任务完成情况，迎接上级部门的检查和考核。
以“远近结合、标本兼治、统筹兼顾、突出重点”为原则，实施公共交通提升“八大举措”，加大治理城市交通拥堵力度。一是谋公共规划。以《浙中城市群综合交通规划》为依据，以《金华市综合交通规划》为依托，按照公交引领城市发展战略，编制和实施《金华市区公共交通专项规划》。研究落实优先发展公共交通的扶持政策，配合市政府制定《金华市人民政府关于市区优先发展城市公交的实施意见》，稳步推进公交事业的改革发展。二是扩站点覆盖。从完善公交站点网络覆盖出发，加快公交场站建设。一是提档改造停靠站20个（李渔路沿线6个、宾虹西路沿线8个，八一北街、回溪街沿线6个）；二是新建停靠站20个（康济街、宋濂路、东市南街、万达广场、交警支队、龙腾数码各2个，宾虹东路8个）；三是新建首末枢纽站4个（世贸大饭店、老火车站、市行政服务中心、月亮湾公园）。三是畅公交车道。推行路权优先系统，科学规划设置公交专用道，完成公交专用车道建设（双向）10公里，分别是八一北街、八一南街、回溪街约4.5公里（世贸大饭店至环城南路段，含通济桥），双龙南街、双龙北街约4.2公里（人民西路至环城南路段，含双龙大桥），李渔路（双龙南街至东阳街段）约2公里，争取开通市区首条快速公交（BRT）。为杜绝社会车辆违章占用专用道行为，确保专用道的公交优先，提出公交专用道管理及公交专用信号优先设置方案。四是优公交网络。开展省级公交优先示范城市的创建活动，制定省级公交优先示范城市的创建方案。构建城市公共交通干线主骨架，在充分调研的基础上，提出发展城市快速公交（BRT）的实施意见，并逐步在市区主干道开通快速公交（BRT），提高主干线运输能力；建立并完善干支搭配的公交网络，优化公交线路，减少市民的等待、乘车和换乘时间；延长主干线路夜班车运营时间，在基础条件成熟的情况下，不断增开城乡夜班车方便市民夜间出行；对群众反映的高峰期拥挤线路，采取加密班次和增开邻近线路等方式，解决市民出行难问题。五是推车辆更新。为提高公共交通分担率，积极推进节能减排工作，2013年新增及更新公交车辆160台，其中更新公交车100辆、新增公交车60辆。至2017年，市区每年新增公交车辆7%以上，且国Ⅳ排放标准车辆达到80%以上，清洁能源公交车辆的比例达到20%以上，公共交通平均能耗强度下降10%以上。六是强公交智慧。加大对公交信息化的投入，利用公交GPS技术和3G视频系统，提高公共交通科学调度和管理水平，优化公交运输组织方式，提高车辆运行效率。积极推行智能公交改造试点，将先进的信息处理技术、电子通信技术、自动控制技术、计算机技术和网络技术等有效地综合应用于整个公交营运管理、服务体系，引导市民出行。力争3年内建成公交出行信息系统，市民可通过电话、网络、短信、站牌等查询公交站点和线路信息。进一步完善出租车电召系统，提高出租车叫车的成功率，完善出租车综合服务区建设。七是提行业管理。一是在道路运输行业内，加大对营运客车、出租车和公交车从业人员的教育力度，倡导道路运输从业人员文明行车、礼让行车，切实减少营运车辆交通违章行为；二是加强与交警等部门的协调联动，完善联合执法机制，加大对非法营运、重点区域出租车营运秩序等违章行为的打击力度，营造规范有序的客运市场秩序；三是完善行车违章和营运违章的处罚办法，加大“96520”举报投诉电话的查处力度，提高处理率和满意率。八是评公交文明。一是建立公交车和出租车服务质量考核机制，把公交车和出租车的服务质量作为资源配置的重要依据，促进公交企业和出租车经营企业提高自身经营管理水平；二是开展市民评公交、出租车文明服务活动，欢迎市民对公交、出租车的服务质量、文明行车等提出建议和评议。同时委托第三方服务质量评审机构，对公交车和出租车的营运秩序、安全行车、服务质量等进行明查暗访，提出改进措施。通过一系列考评活动，力争公交车满意度达到并保持在85%以上，出租车投诉率下降20%；三是开展行业文明创建活动，年内开展“精品公交线路”、优秀驾驶员、优秀乘务员、文明车队等评创活动，弘扬行业文明，促进行业服务质量大提升。
