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成都铁路局重庆机务段打造成渝动车精品车队纪实

来源: 火车网 时间:2013-05-10 08:43:03 火车票预订

中新重庆网5月9日电“面对成绩,我们充满了自豪!面对荣誉,我们倍受鼓舞!我们将不断熔铸动车司机精品队伍之魂,为山区铁路高速动车的持续安全开行做出更大贡献!”4月28日,成都铁路局重庆机务段江北运用车间主管动车车队的副主任刘宏,在全局班组建设先进典型巡回大宣讲活动中,激情演讲,掷地有声。他所在的动车车队3年实现了安全生产1200天、920余万公里无事故的好成绩,被中共中央组织部授予“全国先进基层党组织”称号。

西南地区,山高路险,沟壑纵横,李白诗句“蜀道难,难于上青天”就是对其生动的写照。然而今天,令无数人想象不到的是,成渝动车的开行让蜀道不再难。是谁日夜安全、平稳驾驶动车,飞驰在广袤的巴渝大地?让我们把镜头从飞驰的动车,聚焦到成都铁路局重庆机务段江北运用车间的动车车队。该车队担负着成渝之间和谐号动车组驾驶任务。为了把成渝动车队打造成巴蜀大地上一张亮丽的名片,他们高标定位,从“精品意识、精湛技术、精细管理”上下狠功夫。

培育精品意识

打造精品车队,首先从培育动车司机的精品意识着手。车队组建之初,通过海选、复试、动态考评、末尾淘汰等方式,挑选了30余名优秀人选组建动车车队,其中党员比例达90%,且全部具有技师或高级技师资格。为了把精品意识外塑于形、内化于心。车队将“每一次值乘都是专心的,每一次驾驶都是完美的”工作理念以及“精益求精、专心致志、精神抖擞、一丝不苟”的动车文化,挂在墙上、写在本上、记在心上。不放过动车司机“任何一次违章、任何一次操纵冲动、任何一次误动作”,每次都“小题大做”都只为深挖思想根源,解决认识问题,强化精品意识。

在车队学习室里,笔者被一幅动车司机礼仪示范宣传画吸引。35岁的车队党支部书记夏雪亮介绍说:该车队把精品意识固化到动车司机的一举一动、一言一行,完善了出勤、出所、途中、继乘和入所等5项作业标准,严把出勤传达、精神、身体、思想、礼仪和着装“六关”;定期组织开展“军姿”训练,规范定置管理和仪表仪容,使精品意识和动车组司机的“精、气、神”得到有机统一,使“遵章守纪、按标作业”成为全体动车司机的良好习惯。

打造精湛技术

在西南山区铁路开行高速动车,难度全国少有,原有的客车操纵方法难以确保山区动车安全正点和平稳舒适。要想驾驭动车安全平稳的驰骋在巴渝大地,就必须练就过硬的、精湛的驾驶技术。为此,车队一方面组织全体动车司机按照“跑点零误差、停车零对标、操纵零失误”的“三零”要求,积极摸索操纵方法;另一方面,车队党支部组建以党员技术骨干为主的攻关小组,通过反复试验和琢磨,逐项攻克操纵难题,探索出了一套适用于山区铁路的动车操纵法,实现了复杂地形、气象等条件下动车操纵技术的突破与创新。例如:司机程彦操纵动车能够始终保持以低于限速1公里的速度安全准点运行;司机刘贵伟每一次都能在旅客不知不觉中完成动车的起步加速、平稳运行、对标停车,为旅客提供安全舒适的乘车享受。

完美的操纵技能,还需要得到完美的执行。为了提升动车司机技术培训质量,车队建立了动车司机技术档案,将个人的兴趣爱好、技术特长、职业规划等项点录入个人档案,指派专人有针对性地开展贴身辅导;心理素质相对不稳定的,通过拓展训练培养沉着冷静的驾驶状态;思想出现波动的,由支部委员进行谈心交流、关心慰问。同时,出勤前进行技术指导,退勤后开展分析帮教,对行车隐患进行逐一分析,制定对策措施。经过千锤百炼,车队动车司机整体技能水平始终保持高水准,达到了“厘米不少、一秒不差”。

强化精细管理

实施精细化管理是企业科学发展的要求,也是企业管理水平提升的必然选择。在车队成立之初,车间首先把车队基础管理纳入安全风险管理体系,坚持实行车间、车队、指导组逐级负责,全力抓好动车车队的基础管理。以 “技能素质、心理素质、身体素质”为重点,建立了“十个一”管理机制。通过基础资料一人一档、工作情况一月一评、岗位认定一年一鉴等管理模式,实现了动车司机管理的个性化、目标化和动态化,初步建立了动车安全管理体系。

其次,车间结合“三标”创建,创新指导组排序考评管理,每月在4个指导组中开展红旗班组竞赛,通过竞争排序,各个班组的自控水平显著提高,凝聚力和向心力普遍增强,为创建成渝精品动车队这一优质品牌奠定了坚实基础。

针对乘务员流动分散、独立作业的工作特性,车间在动车车队率先推出可视化管理,强化指导司机每月对乘务员“一对一、点对点、面对面”的见面交流,实现了“联络、联控、联心”的全方位人员管理,增强了“见人、见事、见状态”的管理实效。为了量化服务质量,车队全面推行“星级管理”。以动车司机的岗位达标和安全服务质量成绩为依据,按照每月验收、季度评定的方式进行星级考评。动车司机在值乘中佩星上岗,一颗星、两颗星、三颗星,他们的安全成绩和服务质量全部“星”说话,代表着动车司机季度安全服务质量等级。

在采访中,刘宏讲述了这样一个故事:有一次,一位动车司机违反车队规定被取牌下车学习一周,并按照星级管理办法摘掉一颗星。他的爱人接连好几天发现他并没像往常一样出勤、执乘,于是就让他“老实交代”。在知道真相后,他的爱人主动打电话给车队所在的车间党总支部书记蔡玉明,替夫检讨工作的失误……类似这样的故事,如果不是亲耳听到,很难辨别其真伪。然而,在该动车车队里,家属监督亲人保安全、职工专心致志要安全,视动车为荣誉、视安全为生命的故事却很多很多。

巴山蜀水间,飞驰的动车日夜往返穿梭,承载了无数西南铁路人的梦想,更肩负着服务人民群众、服务经济社会的神圣责任。动车车队全体干部职工用“精品意识、精湛技术、精细管理”铸就了动车之魂、书写了动车之韵、展示了动车之美。

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