货运组织改革让铁路运输优势更明显

　　货运组织改革是铁路政企分开后推出的一项重要便民利民新举措，改革将可以看到铁路部门所带来的新变化、新气象。

　　十二届全国人大一次会议表决通过了关于批准国务院机构改革和职能转变方案的决定。由此标志着铁路政企分开的改革帷幕拉开。在现代运输体系中，铁路企业发挥着举足轻重的作用，是运输行业中的中流砥柱。

　　改革后的交通运输部可以对铁路、公路、水路、民航四种运输方式统筹规划，最大效能发挥多种运输方式的组合优势，大幅提升中国的综合交通运输能力，形成真正意义上的大交通格局。

　　而就铁路运输本身而言，在这个综合交通运输体系当中，即可发挥自己“运距远、运量大、环保低排放”的优势，在综合交通运输体系当中，得以长足发展。此外，成立铁路总公司，成为市场主体身份的中国铁路，则可以落实自主经营，促进企业的内部改革，推动企业自身发展动力。

　　中国铁路总公司党组书记、总经理***曾经表示：铁路货运组织改革意义重大，时间紧迫。推进货运组织改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要。全路要全力抓好改革方案实施，确保货运改革取得成功，实现改革目标。

　　为确保中国铁路运输走入“质优价廉”的良性发展轨道，确保铁路企业和消费者的利益“双赢”，这需要我们所有铁路人的努力。改革归根到底是要让广大民众从中受益，而不是让民众去背负改革的成本，让一小部分人受益。改革后的铁路系统将更能够通过适度市场主体的良性竞争，维护公益性和市场性的统一，真正惠及民生，也将能显示铁路运输的强大优势，带着货主满意、人民满意的方向大步朝前走。