山东频道5月9日电（韩振军 邱宁）自5月8日凌晨开始，济南铁路局济南工务段管内首次迎来入夏后连续十余个小时的降雨，标志着防洪工作已进入“战时”状态。“我们在汛前确定了49处防洪危险地点，在此基础上，还将历年水害多发、高堤深堑地段、防洪预抢工程未经雨季考验等6个方面的安全风险源列入段和车间防控重点，组织检查人员坚持不懈地开展防洪安全隐患排查。”该段防洪办负责人说。
为确保汛期行车安全和运输畅通，努力实现防洪工作由被动应对向主动防范的转变，这个段认真落实济南铁路局防洪工作要求，牢固树立“全员防洪、科学防洪”的指导思想，以“全面排查、防治并举、超前预警、果断处置”为主线，突出“预防、联防、严防”，深入开展防洪安全隐患的排查。
在汛期到来之前，该段全面分析了今年严峻的防洪形势，组织全员学习借鉴往年防洪防汛工作成功经验和好做法。在对49处防洪危险地点加强严防死守、密切关注的同时，还积极查找潜在的安全风险源，将路基排水不良地段、地质灾害易发地段、抗洪能力薄弱的桥涵设备、铁路周边排水系统改变区域、沿线水库、既有线改造未经受雨季考验的线路等6个方面作为排查整治重点，落实各科室部门和各车间检查人员的安全职责，本着“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，明确检查标准、检查项目和检查要求，实行包保负责制、记名检查制，建立病害设备台帐，深入排查度汛设备安全隐患，摸清抗洪能力底数。
同时，该段制定了《防洪工作实施意见》，健全防洪工作组织机构，完善相应的看守巡查制度，对防洪安全风险源排查整治进行详细部署安排。（完）
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