FAA于7日称,由于财政缩减原计划关闭夜间运行的72座塔台及其它空管设施将继续保持夜间运行。
今年初FAA曾宣布,根据美国国会全面削减财政支出的要求,将取消69座机场塔台、两个区域近场管制设备以及一个塔台和近场管制综合台的管制员夜间值班。这些机场包括芝加哥中途国际机场、密尔沃基机场、新墨西哥州阿尔伯克基国际机场和新泽西大西洋城国际机场。
但在与航空公司以及商务和私人飞行员的代表进行电话会议之后,FAA宣布不取消夜间值班。取消一些机场的夜间值班与4月份FAA管制员强制休假不同。强制休假导致了全美将近一周的大面积航班延误,直到美国国会紧急通过了一项提案,该提案给FAA提供了2.53亿美元用于防止运行和人员的减少。FAA官员并未对恢复72座塔台夜间运行的决定作出解释。在午夜到管制员第一个早班期间,大多数机场只有少数的飞机起降。
另外,FAA还未决定是否完全关闭该局管辖之下149个小机场的塔台。该局已经向机场运营者和社区提供了所关闭机场的位置,6月15将出台关于管制员的财政安排。交通流量较小的小机场运行并不要求有管制员在场。飞行员可以根据FAA规章相互间进行协调从而安全起降。但当地地方官员和立法者却对该计划提出了抗议,表示如果地方机场没有管制员提供服务将影响到当地商业。
