自铁路系统改革逐渐步入平稳期后，在服务社会、服务经济的基础上，铁路总公司在货运方面进行了一次实质性的改革部署。
据《人民铁道报》报道，4月12日下午，中国铁路总公司召开全路电视电话会议。党组书记、总经理***在会议上表示，货运改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要，全路要全力抓好改革方案实施，确保货运改革取得成功，实现改革目标。2013年货运组织改革有三大目标：一是对大宗稳定货物，以协议运输为主要形式，加强运力保障，改进和提高服务质量；二是对其他非协议运输的货物，特别是“白货”，实行敞开受理、随到随运；三是规范服务和收费管理。
在当前，我国经营机制还不能够适应市场要求，铁路走向市场、实现可持续发展还面临很多需要破解的课题。货运作为总公司改革的当头炮，有利于全面推进铁路的市场化，铁路企业在经济发展过程中，更迅速的适应市场经济特点。铁路部门大力实施货运组织改革，这是铁路适应经济市场改革的重要步伐，解决随着经济与科技发展运输行业面临的困境的有力措施，更关系到老百姓生活的长远有利之举。
推进货运组织改革是铁路更好的服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是一件利民好事。随着我国经济的持续快速发展，运输需求不断增长，运输市场竞争激烈，使得铁路货运发展面临严峻的考验。铁路根据运输市场变化，实施货运组织改革是加快改革的关键环节，也是提高铁路市场竞争力的迫切需要。
铁路部门针对自身企业特点，从细微处着手，强有力地推行改革，所带来的结果是：有利于提高铁路系统整体服务水平，更有利于老百姓得到实惠，获得了人民的满意，这样的改革才是成功的方向。 （作者系特约评论员 王莉）
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