昨日下午，从15楼俯瞰建设中的沈阳北站南广场，送客高架桥已经初露雏形，广场上一片已经栽植完毕的景观树非常显眼。
送客高架桥正表面涂装
昨日下午3时30分时许，沈阳北站南广场上仍然有众多乘客在询问如何乘坐火车，周边一些市民提醒他们需要前往北站北广场办理乘车事宜。
透过施工围挡，北站南广场临近沈阳北站大楼的送客高架桥，其土建工程已经基本完成，大桥从广场东侧经由大楼跟前一直延伸到广场西侧。该送客高架桥已经有部分路段在进行表面涂装。
另外，用于铺设北站南广场的地砖，也已经运抵现场。施工的工作人员称，按照计划6月末沈阳北站南广场将拆去围挡亮相。
坑槽挺多正在修补
昨日下午4时30分许，奥体中心南侧的天坛南街(浑南中路以南)已经进入全封闭状态，有的路面被整体挖开并重新铺装管道。
相比于今年4月记者前去探访时的“坑槽连片”，浑南转盘处的平面立交匝道已经进行了部分“填坑”和碾压。不过，工程似乎仍没有结束，因为其东向南匝道出口处、南向西匝道上，都有能让车辆剧烈颠簸的横沟或缺少面层路段。
另外，在浑南中路奥体中心南侧区域，最少三个已经挖去了路面面层的大坑，被塑料隔离墩围着他们通常占据一排车道以上，过往车辆只能绕开……
昨日下午，在沈阳浑南中路奥体中心南侧路段，一块破损的路面已经被清理完毕，等待修补填铺，周围设置了警示标志。
沈阳站东广场：马上铺地砖
昨日下午，在沈阳站东广场，地面上的土建施工基本已经收尾，这也相当于广场上的“整容手术”基本完成，工作人员正在铺设广场上的路边石等。沈阳站东广场的南侧，一些用于铺设广场地面的地砖，也已经运送到位，工作人员称，将按照计划为广场逐渐贴上这层“面膜”。
北海“姊妹桥”：6月30日通车
记者朱柏玲报道 北海高架桥“姊妹桥”预计6月30日竣工通车，是个“胖妹”。
北海高架桥“姊妹桥”属北海高架桥扩建工程，它北起吉祥一路，南至沈海立交桥，平行于老桥建设，桥面三排车道，并最终与老桥“合体”。新桥建完后还将翻建桥下道路，同时将道路拓宽至双向8车道，形成桥上双向6车道，桥下双向8车道的通行能力。
昨日记者在施工现场发现，已经建好的新桥桥墩比老桥“增肥”约0.6米，直径达到2米。这相对于老桥而言能够承载更大的重量。施工人员介绍，目前老桥为20吨的限重，而北海高架桥“姊妹桥”开通后，预计限重40吨。
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