记者从省高速公路管理局获悉，4月12日凌晨5时，经过8天的昼夜奋战，清东陵高速公路下穿大秦铁路框构顶进施工在保证安全和质量的前提下顺利完成，为清东陵高速公路年底通车奠定基础。同时，仅用8天时间完成下穿铁路顶进施工，也创造了省内高速和太原铁路局同类型顶进施工时间最短纪录。
据悉，下穿大秦铁路框构采取双孔结构，宽27.90米，总长度为27.94米，净空5.30米，高8.30米。框构自重约4300吨，最大顶力7000吨，顶程为35.2米。
【火车票网上预订就上：pay.huigongju.com】
免责声明：火车网文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。
