哈大高铁首个夏季运行图昨起实施 最高时速300公里

　　中国经济网北京4月22日讯 昨日（4月21日），哈大高铁迎来首个夏季运行图。早上8时30分，记者登乘哈尔滨西至大连北的G66次列车，全程体验了夏季运行图时速300公里动车组列车开行情况。 

　　哈大高铁自2012年12月1日开通以来，经受了冬季低温冰雪天气的严峻考验，运营安全平稳，社会反响良好，首个冬季运行图成功实施。截至今年3月31日，累计发送旅客939万人次，日均7.8万人次。特别是在2013年春运中，高峰日发送旅客13.6万人次，对于缓解哈大沿线运能紧张局面发挥了重要作用。 

　　按照计划，哈大高铁实行冬季、夏季两个运行图。为了确保哈大高铁首个夏季运行图安全顺利实施，做好两张运行图的转换衔接，铁路部门进行了一系列准备工作。4月上旬，开行了时速300公里试验列车；4月中旬，进行了时速300公里空载动车组列车运行。4月21日开始，正式实施首个夏季运行图，列车按最高时速300公里运行。 

　　哈大高铁首个夏季运行图安排开行动车组列车78对，其中“G”字头动车组列车65对，“D”字头动车组列车13对。动车组列车最高运行时速为300公里，哈尔滨至大连最短运行时间从目前最快的5小时18分压缩为3小时30分。 

　　哈大高铁在实行冬季和夏季两张运行图的同时，分别实行对应两种不同运营速度的票价。夏季运行图中开行的“G”字头动车组列车票价水平，与京沪、京广高铁等其他高铁线路票价水平相当，“D”字头动车组列车票价与冬季运行图比较，没有变化。 

　　铁路部门提醒广大旅客，由于实行夏季运行图，在哈大高铁运行和途经的旅客列车车次、时刻将有较大变化，请注意中国铁路客户服务中心（www.12306.cn）和各铁路车站的公告，以免影响出行。