一是加快推进综合交通运输体系建设。新一轮城镇化加快推进和生产力布局加速调整，客流和物流加速增长并将呈现出一体化、安全可靠、便捷舒适和经济高效等更高的需求特征和价值取向。我们必须加强统筹发展、综合利用和统一管理，对各种运输方式基础设施规划建设进行统筹，优化区域、城乡基础设施资源配置，在引导产业空间布局调整、功能区优化等方面更有作为；在引导和服务城市生产要素配置、三次产业联动、居民生活水平提高等方面更有作为；在提高运输体系效率、降低物流成本、增强区域竞争力等方面更有作为。
二是加快推进交通运输业转型发展。随着江苏主体功能区规划和生态文明建设工程的深入实施，交通运输行业贯彻资源节约、环境保护方针政策及推进节能减排等方面的任务更加繁重而紧迫。这要求我们着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展，切实转变传统的粗放式发展模式，走内涵提升、集约节约的转型发展之路，更加注重发展质量和效益，更加注重科技与信息化驱动，构建以集约、高效、低碳、绿色为主要特征的交通运输体系。
三是扎实推进城乡交通基本公共服务均等化。人民群众消费能力进一步提高，交通出行更趋多样化、机动化、个性化，对交通服务能力和水平提出更高要求。我们将始终坚持以人为本、民生为先，着力改善交通出行和交通服务条件，继续实施好农产品运输“绿色通道”、撤渡建桥、交通扶贫等人民群众最关心最直接最现实的民生工程，让发展成果更多更公平地惠及人民群众。
四是积极推动交通运输行业深化改革。按照交通运输部的统一部署，深化交通运输行业重点领域改革，积极稳妥地推进交通体制改革，努力构建与现代化要求和发展阶段相适应的体制机制环境；大力推进政策创新，积极探索制定符合规律、紧贴实际的有效政策，解决发展中的问题，促进交通运输事业健康发展。
五是持续加强人才队伍建设。以能力建设为核心，培养造就一批创新型人才和行业领军人才。加强重点领域急需紧缺人才培养，优化人才队伍结构。以增强实践能力为基础，加强高技能人才培养，提高劳动者队伍整体素质。推进人才工作体制机制创新，重点在人才评价、流动、激励机制方面积极探索实践，激发各类人才的创造活力和创新热情，打造一支素质优良、门类齐全、结构合理的人才队伍，形成推动交通运输科学发展的强大支撑。
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