宁杭高铁7月开通 专家:尽快推淮扬镇铁路对接长三角

来源： 火车网 时间:2013-04-10 12:19:16 火车票预订

昨天，一条重大新闻在省城南京和苏南、浙北地区传播：从7月1日起，宁杭高铁正式开通运营，省城记者还登上CRH380A-001宁杭高铁高速综合检测列车，全程采访、全程体验。 2010年7月1日，沪宁城际高铁开通运营；今年7月1日，宁杭高铁正式运营，宣告了上海、南京、杭州这三座长三角都市圈的核心城市，正式进入“一小时经济圈”时代。 虽然同处在长三角都市圈内，在上海、苏南和浙北高铁呈环状的背景下，扬州如何在今后搭上长三角——中国最强劲的“经济列车”，抢抓机遇，而不至于被现代交通文明边缘化？ 眼前现实，南方越来越快、抱得越来越紧 目前，南京到杭州必须经过上海。等到7月1日宁杭高铁通车后，从南京坐高铁到杭州不需要再经过上海绕路，有了一条直达的客运专线，距离上大大缩短了。 扬州铁路办同志介绍，宁杭和已建成通车的沪杭、沪宁高铁一起，构成了长三角一座特大型中心城市和两座次中心城市之间的“△”，三者相互联通，距离里程相当。 “在这三条线上，集聚了中国区域和县域经济的领头羊。”市发改委有关同志说，高铁搭成了“一小时经济圈”，最受益的还是沿线城市。 “过去为铁路、为大桥、为机场而奔走，现在当我们拥有这些重大基础设施项目的时候，需要冷静地看到，我们有的人家有了，我们没有的人家也有了。”这位人士感慨道：“扬州现代基础设施迫切需要接轨时代潮流，适应长三角一体化步伐。否则，就会被快者远远抛在身后。” 当务之急，尽快推进淮扬镇铁路无缝对接长三角 就在这个月早些时候，受国家发改委委托，中咨公司组织专家来扬州对淮扬镇铁路预可研报告进行评估，评估结果：建设淮扬镇铁路是必要的，宜尽快完备建设开工条件开工。市发改委主任范天恩表示，“假如设计一个最理想的状态，就是一切申报手续顺利的话，明年底开工就算是最快速度了。” 市发改委重大办副调研员张苏煜表示，规避扬州被现代交通边缘化危险的最现实途径，就是尽快推进淮扬镇铁路的开工建设。如果这一条铁路早日建成，可以通过过江通道，与沪宁线对接，再往南，就“四通八达，万里驰骋了”。 除了淮扬镇铁路线，宁启铁路复线电气化改造、宁镇扬铁路对于扬州意义非同小可。扬州铁路办同志介绍，宁启线将来与沪启线联结，宁镇扬以“铁”为媒，扬州向西至南京和武汉、向北至北京、向南至上海，都能快速“挂”上全国高铁网。 “当务之急是尽快让淮扬镇铁路项目立项，确定过江通道的路线。”张苏煜说。 建设好“世界名城”，变“高铁擦边”为“为我停留” 扬州如何融入“越来越快”的长三角？扬大经济学院副教授李春来认为，一方面我们要尽快推进淮扬镇铁路、宁启铁路复线电气化改造和宁镇扬铁路的项目立项、规划、设计、开工建设，及早让这些“快项目”变成扬州搭上长三角“快车道”的新补充。另一方面，要建立高价值链的产业体系，培育具有虹吸能力的大型企业，在全球范围内吸附资金、技术、人才等要素，加速形成要素集聚的“洼地效应”。 “当然，这种虹吸能力不是一朝一夕就能形成的。但只要我们建设‘世界名城’的路径走得对，抓手抓得准，在宁镇扬同城化中找准自己的定位，确立自己的特色，那么即使短时间内身子与高铁‘擦边’，但却足可以让一切技术、资金、人才等先进要素为我停留。”李春来说。记者 嵇长青 相关文章·宁杭高铁7月开通 专家:尽快推淮扬镇铁路对接长三角·杭甬宁杭两条高铁下半年将开通运营·广珠铁路丹灶货站二期奠基·杭宁、杭甬高铁开始联调联试 预计暑假开通·渝利铁路望年底通车 动车五小时可到武汉·胶新铁路电气化改造工程郯城段升级·向莆铁路9月底开通江西铁路营运里程突破3000公里·黄山至杭州铁路今年开建 构建1小时快速旅游通道·哈大高铁时速提至300公里票价涨50% 曾被曝路基不达标·搭“蓉欧快铁” 成都货物12天到欧洲·成贵铁路未来将串起成贵经济走廊·玉铁铁路北海段掀起建设高潮 计划今年8月底建成通车