哈大高铁偷工减料 千亿损失该谁承担

哈大高铁因工程偷工减料延续提速，原来按350公里设计的铁路，实际运行时速却不到200公里。这只是其一，最近哈大高铁被曝的质量问题主要集中在两芯插座。这种两芯插座极不安全，容易引发触电事故。据知，哈大高铁项目建议阶段预计投资820亿元，而实际开通后的造价却高达1000亿元。这条超级昂贵的铁路，如今因偷工减料出现质量问题，这千亿的损失仅几个责任人恐怕无力承担。

中国大力建设高铁以提速经济的发展，这原本是好事，然而，到如今提到高铁，国内批评声一片。这与温州高铁事故有一定关联，不过最让国人无法接受的还是这种豆腐渣工程。国家耗费数千亿建设铁路，不出几年却频出质量问题，相当于这千亿工程基本相当于失败了。

高铁不比普通铁路，因为速度高，它对安全的要求比较高，任何的马虎都可能引发灾难。在这种情况下，施工方理应高标准严要求，不应该因监管松懈，而出现不该有的问题。千亿工程出现质量问题，这样大的损失，即使将责任方处以极刑也是无法挽回的，它最终还是只能由全社会埋单。

背景新闻

原定于4月1日提速至300公里每小时的哈大高铁可能将延迟提速。原因是，此前因高管贪腐而引发的工程偷工减料的质量问题尚未得到根本性的整改。这次质量问题的“主角”是极易引发触电伤亡事故的两芯线插座。据了解，被工商局称之为“极其严重的不合格产品”的两芯线插座，在全国八成左右的终端都有销售。这种缺少地线的插座极易引发触电事故。