近年来，成都车辆段干部职工紧紧围绕‘安全’这一核心，认真践行‘修车人想着坐车人‘的服务宗旨，面对动车、客车双重安全压力和工作量迅速增长的新形势新任务，不断创新安全管理、提高检修质量、全面挖潜提效，尤其在队伍建设方面总结了三点经验。
一是发挥党员技术优势解决安全课题。进一步拓展党员技术服务协会职能，成立动车电气、客车轮轴、机械设备及计算机等10个课题组，由党员首席工程师、首席技师牵头，吸纳全段10名研究生参与，以生产一线急需重点解决的安全课题为主要内容，充分发挥党员技术骨干优势，带头攻关课题、破解难题，及时解决动车、客车运用中出现的技术难题，提升党员业务技能。
二是发挥支部组织优势强化队伍教育。深化工程技术人员“持双证”培养，打造业务技术和岗位技能相匹配的干部职工队伍。把党课学习与专业技术学习相结合，开展“每日一题、每周一练，每月一考、每季一赛”四个一“强技提素”活动，提升现场作业人员业务技能和应急处置能力。坚持动车机械师按等级管理，实行“岗位积分、星级评定、收入挂钩、尾数淘汰”，在动态中择优达标、在动态中优胜劣汰，打造过硬机械师队伍。
三是发挥骨干引领优势助推人才培养。成立党员技术之家，以动车关键技术人才为龙头，以客车制氧、集便等四新技术人才为推动，选拔培养一批在动车组关键技术领域和客车四新技术领域方向性的拔尖人才，以这批人员为基础，“以点带面”，带动提升全段干部职工整体业务技能水平，为参加全路职工职业技能竞赛做好人才储备，为路局动车“一段四所”发展需求和西南客车装备现代化提供强有力的人才队伍保障。
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