2013年杭州公交车高峰期提速20%

    记者从近日召开的浙江省城市公共交通工作会议上获悉，交通部门将推出多项措施，改革城市公交发展格局，治理公交突出问题，全面提升全省城市公交服务水平，有效缓解市民乘车难。

　　在城市客流特别密集的区域，将建设轨道交通、快速公交，或是大容量的公共交通主通道，保证发车间隔，加大主干线运输能力，构建城市公共交通干线主骨架，形成干支搭配的公交网络。对驾驶员、群众反映的高峰期拥挤线路，将采取加密班次和增开邻近线路等方式，解决出行难；根据需求，延长公交车辆运营时间。

　　将完善公交站点网络覆盖，加快建设公交场站。到2017年，实现主城区500米半径全覆盖，市区步行15分钟全覆盖，近郊20分钟全覆盖。

　　鼓励支线公交与公交主通道间的换乘接驳，并实行换乘票价优惠措施；鼓励毗邻地区开行至进城地铁口的公交（客运）线路。

　　公交线网、站点一时无法覆盖的小区，将开行小区公交；景区以及交通不便的宾馆，将开通公交小巴、或宾馆免费班车；城市近郊区存在出行难问题的区域，以公交小巴形式定班、定线、定时营运，方便出行。

　　公交车辆也将逐步实施“油改气”。到2017年，清洁能源公交车辆的比例将达到20%以上，公共交通平均能耗强度下降10%以上。

　　2013年，杭州公交分担率将提高3个百分点以上，高峰期间平均运营速度提高20%。公交专用道增加50公里，公交车新增10%，公共自行车新增5000辆。