九江火车站:确保春运客运、货运两不误

　　春运期间，客流给铁路部门带来巨大压力;同时，春运还是春耕物资运输的高峰期，27日，深入南昌铁路局九江车务段了解到，该段确保今年发送102万旅客的基础上，还保证了10万吨春耕物资的运输，实现春运期间客运、货运两不误。

　　一次发送3000人，一点不拥挤

　　27日上午，在九江火车站内看到，在志愿者和工作人员的维持下，站内、站外显得十分有序。据九江火车站工作人员介绍，今年春运该站依托昌九城际动车，发挥一地同城效益，实现零换乘零中转，从南昌到其他目的地，只需购买九江至南昌的动车票就可以实现。此外，在列车开行时间安排上今年实现了高铁+高铁、高铁+普快两种模式，如旅客乘九江—德安的动车后，可以转乘德安—武汉的动车，实现昌九城际与其他高列和普铁列车在时间上的对接。

　　“截至26日，九江火车站已经发送旅客94万人多人次，同比增幅35%，预计今年春运将发送旅客102万人次。”该站相关负责人表示，“今年春运因为前期工作做的很好，所以一点也不拥挤。我在九江火车站工作了20年，记得20年前，听说今天站里有3000多人，心里都‘发麻’，现在3000人一下就走掉了，没有感觉到一点人潮汹涌。”

　　每日工作12小时，确保10万吨春耕物资运输

　　27日下午，我们来到九江北站货运站，站内工人正将一包包的复合肥从火车上搬至火车车皮内，这些复合肥将发往景德镇、进贤、广西等地。另一方面，在九江港务站内，一辆辆火车将停靠在码头上的化肥运往货运站，两个站点密切合作，确保春耕物资快速快速运输。

　　“平时我们工作时间为8小时，进入春运，为配合客流运输，我们一般从早上7点便开始工作，一直要忙到晚上7点才能结束，每天工作时间达到12个小时，确保今年能完成10万吨春耕物资的运输。”九江港务的相关负责人对我们说。