襄阳工务段武当山重点维修车间柏林维修工区现有职工20人，平均年龄38岁，其中共产党员12人。担负着襄渝、汉丹、焦柳线的线路大中修施工和维修任务。近年来，该工区紧紧围绕：“整设备、保质量、保安全、保畅通”的中心工作，带领职工发扬连续作战、克难攻坚的精神投入到线路设备全面提速达标攻坚战中，圆满地完成了段党委、工务段交给的各项工作任务。在各项施工任务中，全体职工充分展示了 “融入中心显作为，发挥优势筑屏障”的风采。
针对2012年春运过后车间承担的路基大修、道岔换填等施工任务重、工期紧、劳力紧缺的实际，该工区不等不靠，充分挖掘内部潜力，积极组建突击队，按期完成随阳店、新沟、下辛店站场路基大修、道岔换填以及抢卸道砟路料等繁重任务。工区全体职工战晴天、斗雨天，平均一个“天窗”点要完成50米线路、1组道岔换填和抢卸3个高边道碴的任务。有时“天窗”点赶上下雨天，全体职工也义无反顾的冒雨奋战在工地;即便连续降大雨，大家全身被雨水浇得透心凉，可谁也不肯下火线，饿了吃块面包，渴了喝上几口矿泉水，顾不上休整片刻，又甩开膀子投入到施工作业中。在整个施工过程中，没有人喊一声苦、叫一声累。在连续两个月的紧张施工期间，没有人有半句怨言。
2012年的盛夏，在武当山、花果站场客车径路道岔提档升级攻坚战中，即便在持续的高温酷暑下，职工的面庞被晒得黝黑，身上褪了皮，每天睡眠时间不超过6小时，也没有人打退堂鼓。在工班长的带领下，全体职工始终保持高昂的斗志和满腔的热情全力以赴地投入到施工中，出色地完成了施工会战任务。期间哪里任务最重、最难攻坚，哪里就有党团员和生产骨干冲锋陷阵的身影，充分展示了该工区“平时工作能看出来、关键时刻能站出来、紧要关头能豁出来”的姿态和先锋模范作用，为襄渝、汉丹千里铁道线的安全畅通起到了保驾护航的作用。
该工区全面树立高速区段线岔设备维修理念，在线路设备养修和施工管理中做到精益求精，在维修中坚持做到“检重于修”的原则，推行“准确修”和“精确修”的维修理念，在实施中认真学习其他兄弟单位的好经验、好做法，及时吸收消化，全力打造“零误差”、“零缺陷”的线路。在作业中，该工区采取多措并举引导职工树立高标准、创精品的意识，率先从提高维修设备检测标准上入手，曲线超高由先前的隔5根轨枕一测量，改为现在的1根轨枕一测量;道岔检查坚持1根枕一测量。在测量中对超限处所做到发现一处，整改一处，不留死角。经该工区维修后的线路设备，几何尺寸容许偏差值全部达到高速区段标准，并且设备状态稳定，在历次铁道部综合动检车检测和铁路局平推检查中始终保持优良状态，从而得到上级领导的一致肯定与好评。
该工区还结合全局深入开展的“创先争优”活动，以争创“四强”党支部，争做“四优”共产党员为载体，立足岗位实际，开展形式多样的创建活动。一方面努力做到在确保大型施工安全上创先争优，把安全生产作为主战场，充分发挥一线工区党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。另一方面努力做到在提高作业质量上创先争优，通过积极引导和激励机制使党员职工在 “创岗建区”、“安全屏障”工程和党员包保设备中都能积极主动公开自己的承诺，挂出党员示范先锋岗牌子，认真践行好党员承诺，从而进一步提高作业质量和标准，努力争创一流业绩。期间涌现出“让激情燃烧在钢轨上的标杆工班长----喻海勇”等一批 “安全标兵”和“技术能手”，成为党员职工争相学习的榜样。现如今，在大型施工作业现场、在线岔维修保养作业点、在安全卡控的各个岗位上，党员职工时时处处都呈现出奋力学习先进、争当先进、赶超先进的良好局面。
仅2012年一年，该工区的足迹踏遍了段管内的汉丹线、襄渝线，他们用辛勤的汗水和艰辛的付出换来的是设备质量的全面提升和安全基础的进一步稳定。面对接踵而至的表扬与嘉奖，他们深感肩上的责任更重、脚下的路更远。
