自2月15日以来，赤峰铁路迎来春运“学生流、民工流、探亲流”三种客流返程高峰，旅客发送量日均在24000人，最多一天高达26000人，突破历史新高，同比增加3298人。
赤峰铁路车务段及时启动节后返程客流高峰应急预案，加强运输组织，改善服务设施，提高服务质量，确保旅客乘降组织有序，确保旅客人身绝对安全，确保旅客列车安全畅通。
针对互联网购票旅客上车前取票和短途旅客临时购票人数增加的实际，赤峰火车站售票大厅的10个售票窗口全部开放，并安排专人随时解答旅客问题，每个售票窗口最多排队取票人数不超过15人，保证旅客随时取票，缩短旅客排队等待时间。其它客运站24小时为旅客服务，保证旅客随到随时能够取上票。针对旅客集中候车的实际情况，赤峰火车站即时开通了二楼候车大厅，通过二、三站台上车的旅客到二楼候车大厅候车和通过天桥进站上车。赤峰火车站安排专人引导旅客分区域候车，电子显示屏全天候显示不同车次的候车区域，正确提醒提示旅客到指定候车厅的候车区域候车，环节候车压力，保证候车高峰井然有序，防止旅客误乘、漏乘现象的发生。
赤峰铁路车务段实施全员办客运办法，每一名干部职工都担负着春运服务旅客的重任。班子成员分工对叶赤线、京通东部线、京通西部线实行24小时包保，通过添乘检查、现场写实等方式，现场指挥春运重点工作，及时发现解决实际问题。12名科室干部对客流量较大的6个站实施24小时盯控;30名科室干部分成15个检查组，每天6个组全线检查;27名科室干部分成5个组，每天有1个组在赤峰火车站帮班;32个客运站对休班人员安排班次到客运岗位帮班。全段干部职工深刻认识到自己春运工作中肩负的责任，发扬无私奉献的精神，认真执行岗位作业标准，严把春运旅客运输工作中的安检、候车、售票、旅客乘降等关键，确保春运工作万无一失。
