春运过半，大家带着亲人的祝福、怀着对未来的期许，纷纷踏上了新一年奋斗的征程，火车站、客运站人头攒动，返程高峰持续发酵。
火车站 发送旅客近9万人
“今年情况与去年相比变化不大，客流量持平。”昨日，火车站副站长黄征子说，截止昨日，火车站已发送旅客近9万人，其中节前5万余人，节后平均每天5000余人。
“但是，今年高峰期持续时间比去年长。”黄征子说，去年初七，火车站迎来最高峰，一天的客流量达到8000余人，今年旅客比较分散，没有大起大落。
另外，退票情况显现，售票窗口工作人员谢天说，平时火车站每天退票只有二三十张，自初五以来，每天有1000多张退票。
“网退的更多。”谢天说，现在提前订票时间延长，很多乘客不确定出行时间，有时候连续订购几天的车票，扩大选择范围。
如此一来，造成了资源浪费，让许多要出行的乘客买不到车票。因此，希望乘客理性购票，没有订到车票的乘客可提前1、2天，查看是否有退掉的余票。
客运站 每日客流量1万余人
大冶人喜欢逢双数出行，初四起，城关客运站迎来了节后出行高峰，每日输送旅客1万余，长线方面，开往上海的客流量较大。
“与往年有所不同的是，前往武汉的乘客人数有所下降。”城关客运站站长刘桂荣说，往年，初六、初八一直是城关客运站的客流高峰日，特别是上午，仅前往武汉的乘客就有3000余人，经常排队至下午5、6点。今年，人数下滑较大，每天只有1000余名乘客去武汉。
“追其原因有2点，受高铁和动车的影响和人流分散。”大冶通顺客运公司办公室主任刘会家说，动车、高铁的开通，对汽车客运有一定的影响，很多长途出行的乘客选择购买联程票，另外，今年客流量比较分散，每天出行人数相对去年平均，大家不再扎堆出行。
正月十五长线班车停运1天
今年春运初期，客运站增设了麻城、红安、义乌、南宁4个长线方向的车辆。节后，城关客运站还将增开发往上海、深圳、杭州、义乌4条客流量较大班线的加班车，其中发往上海的班线，一天增开6个班，开往深圳的一天加开1班。
另外，正月十五，开往宜昌、襄樊、合肥、孝感、黄梅等长线班车停班一天，正月16恢复正常营运。
票价方面，初四起，客运站长途方向将执行最高票价，例如义乌、深圳、上海、中山等方向。
“以深圳为例，现在的票价是255元/张，执行最高票价就是460元/张。”城关客运站办公室主任刘会家说，长途线路执行的最高票价在3月6日之前全部恢复之前的执行票价。
