据报道,6日,保腾高速公路开始分段通行。
保腾高速公路于2009年10月开工建设,起于保龙高速公路小田坝,止于腾冲县中和乡毛家营村南侧岔路口,全长63.871公里,为双向4车道,工程总投资63.72亿元(其中龙江特大桥投资14.6亿元)。目前,龙江特大桥尚未建成,保腾高速公路实行保山至勐柳、五合至腾冲分段通车,其中勐柳至五合修通13.8公里柏油路便道连接。
目前,保腾高速公路暂时实行限制性通行方案,总重4.5吨以上中、重型载货汽车以及21座以上客运车辆禁止驶入;勐柳至五合之间的连接便道弯道多且急,勐连1号隧道只能实现单洞双向通行,须减速慢行。
据悉,由于保腾高速为典型的山区越岭高速公路,坡长、弯多,桥、涵、隧道相连,沿线气象条件复杂。在龙江特大桥未建成通车前,将采用龙江特大桥大件运输通道作为两端高速公路贯通联络道。相关部门将对总重4.5吨以上的中、重型载货汽车(核挂黄色号牌的载货汽车)及21座以上(含)客运车辆暂时采取禁止驶入保腾高速公路的禁行措施(施工车辆除外)。这些车辆需由老路(蚂黑线或龙腾线)进出腾冲。而允许驶入的车型车辆,即日起可由保龙高速公路小田坝立交进入保腾高速,行至勐柳收费站后转入龙江大桥大件运输通道,之后再由五合收费站进入保腾高速。
受地质条件影响,目前,勐连1号隧道只能实现单洞双向通行目标,五合立交只能实现临时匝道通行,并实行限制车型的开放通行。驾驶员驶入保腾高速后需按规定线路行驶,需注意标示标牌,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,服从现场指挥,确保行车安全。