我国铁路散粮车仅限于在东北地区运行

来源： 火车网 时间:2013-02-06 16:46:38 火车票预订

4 HOT推荐：勃利火车票预订T7766次列车永安动车时刻表 　　开通东北地区铁路散粮入关专列，是国家推进粮食“四散化”运输，进步我国粮食品流现代化水平的重要举措。 　　根据四部委通知的要求，国家将按照“市场运作、产销衔接、流向集中、流量不乱”的原则和经济公道的运输间隔，公道规划布局，支持大型装车点建设和功能晋升，加强铁路运输组织，培育和发展一批粮食品流运营商，逐步开通东北至华北、华东、华中等地入关线路，大幅度进步东北地区铁路入关散粮运输比例，推进粮食畅通流畅方式的根本变革。 　　1月25日，据国家发改委发布动静，根据国家发展改革委会同铁道部、财政部、国家粮食局联合印发的《关于开展东北地区铁路散粮车入关试点工作的通知》的有关要求，2013年1月21日凌晨2点，从中国华粮物流团体吉林松原粮库始发的首列铁路散粮专列，历经82小时，顺利到达中国华粮物流团体湖南岳阳城陵矶港口库，实现了铁路散粮专列在关内运行的历史性突破。此前，我国铁路散粮车仅限于在东北地区运行，东北地区运往关内的粮食，主要采取包粮运输方式，运输本钱高，效率低，损耗大。推广铁路散粮车入关，有利于降低粮食畅通流畅本钱，增强我国粮食市场竞争力；有利于降低粮食损耗，增加粮食有效供应；有利于进步粮食畅通流畅效率，增强国家对粮食市场调控能力。