铁路部门都想方设法通过各种途径挖掘运输潜力

来源： 火车网 时间:2013-02-06 16:15:06 火车票预订

8 HOT推荐：汉源火车票代售点地址济阳动车时刻表宁德火车站网上订票 　　2013年春运全国预计客运量34亿人次，不管是铁路、公路、民航、水运等运输部分难以解决的。因为春运期间，投亲流、学生流、务工流、旅游流等叠加，人们扎堆出行，面临一次性上亿人口大迁徙，短时间内让铁路运力更加紧张起来。假如大家都去抢这2.2亿张火车票，那还有31亿多人买不到火车票，还有31亿多人无法乘坐火车回家。 　　那么，为什么有的市民却购买不到火车票呢？火车票到底去了哪里？实在，铁路部分为了老庶民购票利便，火车票提前20天就通过网络购票、电话订票公然对外进行了出售。据了解，12306网站一天内共有1700万人次登录，日点击量更是高达15亿次，一些热点线路车票在20秒内全部售罄，“一票难求”的现象也足以说明铁路运力不足，更是人们对铁路的的需求。在当前，人们最关注的是什么？票、票、火车票，就是但愿早日能够订购到一张薄薄的回家火车票。 　　春运是中国特色的一项特殊民生工程，有钱没钱回家过年是中国人传统的习惯，很多在外的农夫工、创业者、工薪族等预备着回家过年，与家人团圆。其中，铁路客运量预计2.2亿人次，铁路承担的运力还不到十分之一。好比：武汉局通过直达列车加挂列车、动车组重联、加开临客停开货车、在武广高铁上夜间开行高铁列车等等方式，来增加铁路的运力，投入巨大人力物力，最大限度、最大努力地让更多旅客乘坐火车回家过年，也让我们看到了铁路企业的担当和社会责任。 　　实在，每年春运，铁路部门都想方设法通过各种途径挖掘运输潜力，最大限度地增加运输能力。 　　铁路是大众化的出行工具，票价便宜、安全、利便、快捷，从而成为大多数市民出行的首选。